TAROM航班額外行李收費新政策
即日起,即 15 年 2020 月 XNUMX 日,生效 新的附加行李收費政策 在 TAROM 航班上。 這些變化涉及適用稅的價值,以及將特殊行李重新分類為某些類型的類別。 以下是所有細節。
TAROM 航班上的額外行李
行李超額費率 - 系統每件(歐元) |
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行李說明 '檢查' |
行李零件費率 |
細節 |
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數字剩餘 |
區域1 |
區域2 |
區域3 |
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經濟艙的第一個附加標準件 |
55 |
65 |
135 |
重量不超過 23 公斤(50.5 磅)和尺寸不超過 158 厘米(62 英寸)的運動器材(例如曲棍球、網球、飛鏢等)被視為標準行李 |
經濟艙的第一個附加標準件 如果付款文件 (EMD) 在預定航班起飛前 48 小時發出 |
35 |
45 |
95 |
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任何其他標準補充部分,經濟艙中的第一個標準補充部分除外 |
80 |
90 |
150 |
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剩餘重量 |
區域1 |
區域2 |
區域3 |
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PLUS 超過 23 公斤(50.5 磅)的超重 - 不超過 32 公斤(70.5 磅) |
50 |
100 |
200 |
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超過 32 公斤(70.5 磅) |
貨物 |
貨物 |
貨物 |
僅貨運費率 |
剩餘尺寸 |
區域1 |
區域2 |
區域3 |
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PLUS 剩餘尺寸(3 個尺寸的總和)超過 > 158 厘米(62.2 英寸) - 不超過 <203 厘米(79.92 英寸) |
50 |
100 |
200 |
需要 TAROM 公司的授權 |
超過 203 厘米(79.92 英寸) |
貨物 |
貨物 |
貨物 |
僅貨運費率 |
區域 1:羅馬尼亞內陸
區域 2:歐洲內部以及羅馬尼亞和中東之間
3 區:全球,1 區和 2 區除外
超重行李詳情:
- 累積剩餘關稅 數字和/或重量和/或尺寸:
如果一件行李有多個超額費用,它們將被加在一起 - 標準零件重量/分數:
在確定標準件的重量時,不考慮 23 到 24 公斤之間的分數; 超過或等於 24 公斤的單件將被視為超重單件。 - 零件累計重量:
旅客提交的作為托運行李運輸的部件的重量將不累計,每件均按上述表格計算並按上表收費。 - 累計零件數:
如果兩個或兩個以上的人乘坐同一航班前往同一目的地,同時出現在登記地點,他們有權累積單獨允許免費運輸的部分數量,但將不接受零件重量/尺寸的累積。 - 運動裝備 重量不超過 23 公斤(50.5 磅)且尺寸不超過 158 厘米(62 英寸)(國際象棋、網球、飛鏢等)被視為標準件。 如果超出客票的免費行李限額,將按上表收費。 不屬於此類別的運動器材將按照特殊行李部分規定的費用收取費用。
這些規定僅適用於由 TAROM 運營的自有飛機的航班
這些規定僅適用於由 TAROM 使用自己的飛機運營的航班。 對於由 TAROM 合作夥伴運營的代碼共享航班,可能適用航班運營商規定的其他規則。 要了解相關信息,我們建議您諮詢相關公司的專門網站。
如果 TAROM 參與了與其他承運商有關的機票行程,則第一航路運營商 (TAROM) 的規則和票價將適用於托運行李的航段,我們警告您可能會收取超重行李費由其他人在途中承運人。
請注意,在歐元區以外的某些國家/地區,可以使用當地貨幣支付超出行李限額的金額,金額與表中顯示的金額等值。