正如我在其他場合告訴你的那樣，航空不僅僅是飛行員和空乘人員。 在飛機上、飛機周圍或機場工作的每個人都是這個商業航空世界的一部分。
Catalina Rus - 飛機周轉協調員
這些天，我與 Catalina Rus - 飛機周轉協調員談了一點。 他是羅馬尼亞機場服務 (RAS) 處理機構的地面運營代理。 飛機周轉協調員到底是什麼意思？ 在下面的採訪中找出答案。
結識！ 我們在說話嗎？
你好！ 我的名字是卡特琳娜羅斯。 我在羅馬尼亞機場服務處理機構工作，擔任從布加勒斯特機場運營的各種航空公司的運營代理和周轉協調員。
您對航空的熱情從何而來，您是如何決定進入該領域的？
我對航空的熱情來自於我開始在該領域工作的時候。 我是偶然到達的，但我並不後悔。
雖然我在 Aviation-Baneasa 地區長大，並就讀於 Henri Coandă 高中，專攻航空，但我從沒想過我會愛上飛機，並且每天都在和它們一起工作。
我最終通過大學同事為這家公司工作。 她已經加入了值機部門。 起初我也是一個值機代理，但我轉移到了平台，在飛機之間。 比起前台，我更喜歡在平台上使用飛機。
通過工作和熱情，我達到了現在的位置，運營代理。 現在我真的很喜歡我所做的，所以我不想做任何其他事情。
你的工作是什麼意思，要求有多大？
我的工作並不像聽起來那麼簡單。 擔任周轉協調員意味著負責飛機從著陸到起飛的整個過程。
我協調飛機上的一切：裝卸、下機和下機、必要的文件、與公司機組人員合作。
同時，我是通過飛機連接機場所有部門的信息“保加利亞人”，不分公司。
我必須協調我所在公司的所有部門，並註意細節。 每家公司都有其停機時間，當然還有離職時間。
為了一切順利，飛機準時起飛，你需要一個由時間和計算組成的完美而精確的協調。
你未來的職業規劃是什麼？ 你想留在航空業還是從事其他職業？
現在我很高興我在哪裡，我在做什麼。 如果你現在問我是否會放棄這個領域，我會說不。
隨著時間的推移，我不知道它會是什麼。 根據許多人的說法，您不會看到女性擔任周轉協調員。 工作條件並不總是最友好的，無論天氣如何，總是在飛機外，但我喜歡它！
在你的工作中，我懷疑沒有單調的日子。 你能告訴我們一天的工作是怎樣的嗎？ 你有過冒險、愉快和不愉快的情況嗎？
哈哈，有各種各樣的日子，就看你怎麼看。 單調 NO，從不。 一天的工作看似簡單。
原則上，你知道那天你要為哪些飛機服務。 您可以計算每架飛機的時間等。當飛機延誤或地面可能出現延誤時，情況會很複雜。
我們也有冒險經歷，否則在這個領域是不可能的，但重要的是始終為您遇到的任何問題找到解決方案，我們只是協調員，對嗎？ 🙂 當天氣不利時會出現不愉快的情況，從而破壞業務的順利運行。
愉快的情況總是存在的，每天當你設法做你打算做的一切並且一切都按計劃進行時。 當我們看到“我們的飛機”起飛時，我們會體驗到獨特的感受。
對於那些想從事航空事業的人，尤其是在您所在的領域，您有什麼建議？
對於那些想在這個領域和這個部門工作的人，即使聽起來像健身教練，我也有以下建議：“頭腦清楚！ 小心點，別把手錶忘在家裡了！”
Catalina，感謝您接受采訪以及與我們分享的信息。 祝你好運並在飛機之間的日常活動中取得成功。
親愛的讀者們，向地面上的人們致意，他們不顧天氣條件工作，並確保飛機在完全安全的情況下準時起飛。