更新：3.01.2019 年 XNUMX 月 XNUMX 日！ 代表LN-BKE的波音737 MAX 8挪威飛機仍滯留在伊朗。 挪威機械師到達飛機並試圖在沒有備件的情況下修理它，但徒勞無功。 飛機需要一個新引擎。
由於美國對伊朗的禁運，必要的發動機未經美國當局同意是不可能進口的。 我們會詳細回來
最初的消息！ 14年2018月737日，代表LN-BKE的波音8 MAX XNUMX挪威飛機因技術問題不得不降落在伊朗。
這架飛機在迪拜 - 奧斯陸航線上運行 DY1933 航班，當時飛行員報告其中一個發動機出現問題，並在伊朗設拉子國際機場緊急降落。
著陸前，飛機一直待在貨艙內，直到燃料耗盡，以便飛行員安全著陸。
挪威波音 737 MAX 8 滯留在伊朗
降落後，飛機在允許乘客和機組人員下機的區域被擊落。 他們被安置在機場附近的一家酒店，等待另一架挪威飛機來接他們。
這也發生了。 另一架 737 MAX 8 飛機於 15 月 XNUMX 日抵達並接載乘客。 但事件的故事還在繼續。
這就是問題開始的地方。 這是伊朗歷史上第一次有一架挪威飛機降落在他們的“院子裡”。 除了飛越伊朗領空的權利外，挪威航空沒有其他合同和權利。
乘客已正式進入伊朗，根據免簽證計劃，他們不再有權前往美國。 這意味著想從奧斯陸飛往美國的乘客必須到美國大使館申請許可。
這家挪威航空公司沒有地面服務合同。 而且伊朗人並不擅長維修波音飛機。
伊朗技術人員/機械師擁有波音飛機的草圖甚至是非法的。 我們提醒您，伊朗受到美國實施的禁運。
如果挪威航空需要波音 737 MAX 8 飛機的零件，那麼進口到伊朗會很複雜。 必須提出特殊要求，這需要在美國獲得高層批准。 在那之前，飛機一直停在地面上。
這架波音 737 MAX 8 挪威航空一直受制於對伊朗實施的禁運。 挪威官員正在努力解決這個問題並將其帶回奧斯陸。