340月底，空客A300-XNUMX大溪地航空（F-OSUN）飛機退出運營服務，送往南加州維克多維爾公墓拆解。
撤離航班於 26 年 2019 月 XNUMX 日運行，方向為帕皮提、大溪地（法屬波利尼西亞）-夏威夷檀香山-美國維克多維爾。
空客 A340-300 是專門用於長途飛行的飛機。 它通常可以在帕皮提-維克多維爾的距離上直飛。 但撤退飛行是在 3 個引擎中運行的，需要技術中途停留。
空客 A340-300 搭載 3 台發動機起飛
不知道為什麼其中一個發動機被特別阻塞，包括葉片被固定以免在飛行中旋轉。 但這並不重要。
空客 A340-300 Air Tahiti Nui (F-OSUN) 搭載 3 台發動機起飛，沒有乘客。 如此輕，以至於中央門框甚至沒有接觸到地面。
關鍵是，很多人說 A340-300 起飛只是因為地球是圓的。 這是飛機愛好者之間的一個笑話。 這一切都始於 A340-300 擁有 A330 機身，但使用了 4 個 CFM International CFM56 型發動機，這些發動機也用於 A320 系列飛機。 哥哥 A340-500 和 A340-600 使用更強大的勞斯萊斯 Trent 500 發動機。
並且由於重量/功率比，A340-300 與其他飛機相比在起飛時的表現有所不同。 上圖是 A340-300 正在運營中的起飛。