世界上最高的 10 座控制塔 (ATC)

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沒有交通管制員,航空就無法存在。 如果沒有這些優秀的、有備而來的人,恐怕天上就會一片混亂。


他們的任務是快速安全地指揮飛機的流動,無論它們是降落/起飛還是僅在某些區域過境。 根據一些研究,空中交通管制的工作是一項非常具有挑戰性和壓力的工作。

最高的控制塔

空中交通管制員必須在極端條件下做出最佳決策,這取決於許多因素:設備配置、天氣、空中交通量,取決於地面和空中發生的情況等。

我們總是在位於機場最高點——控制塔(ATC)的辦公室裡找到空中交通管制員。 根據機場的大小及其配置,空中交通管制塔的大小可能會有所不同。

1. 泰國素萬那普國際機場

素萬那普國際控制塔
素萬那普國際控制塔

泰國素萬那普國際機場也被公認為擁有世界上最高控制塔的新曼谷國際機場。 它測量 132.2 米(434 英尺). 從這裡開始,機場的兩條跑道每小時大約有 75 個航班:01R / 19L 4 米和 260L / 01R 19 米。

控制塔由 Siam Syntech-Unique Engineering and Aeronautical Radio of Thailand (Aerothai) 建造。 它的建設耗資 18 萬美元,於 2005 年完工。從塔樓上,空中交通管制員可以 360 度全方位欣賞機場面積 32.4 平方公里。

2. 馬來西亞吉隆坡國際機場

Turnul de Control Kuala Lumpur International
吉隆坡國際控制塔

吉隆坡國際機場距離馬來西亞首都 50 公里,擁有一座高高的控制塔。 130 米(426 英尺),為世界第二大。 控制塔具有火炬的形狀,每小時可控制約 120 次飛行。

控制塔建於 1998 年,整個空中交通管制系統 (ATCS) 由交通運輸部民航局 (DCA) 管理。

吉隆坡國際機場有兩條平行跑道:14L / 32R 4 米和 019R / 14L 32 米。 機場由黑川紀章設計。 它歸馬來西亞政府所有,由馬來西亞機場有限公司經營。

3. 美國亞特蘭大哈茨菲爾德-傑克遜國際機場

亞特蘭大哈茲菲爾德-傑克遜國際控制塔
亞特蘭大哈茲菲爾德-傑克遜國際控制塔

哈茲菲爾德-傑克遜國際機場, 世界上最繁忙的機場,擁有世界第三高的控制塔和北美最高的 ATC(空中交通管制)塔。 措施 121.31 米(398 英尺) 每天約有2500人次進出。

該塔提供 5 條跑道(8L / 26R - 2 米;743R / 8L - 26 米;3L / 048R - 9 米;27R / 3L - 776 米;9/27 - 2 米)和整個機場的清晰視野. 該塔投資743萬美元,於10年開放。

該工程由亞特蘭大市資助(39.4 萬美元),聯邦航空管理局(FAA)提供 4.8 萬美元用於安裝設備、電力系統、家具和工作站。

4.羽田/東京國際機場,日本

Turnul de Control Tokyo-Haneda International
東京羽田國際控制塔

新的東京羽田國際機場控制塔於 2010 年 XNUMX 月落成,高度為 115.7 米(380 英尺),這使它成為世界第四高。 新塔比老塔高38米,需要為距離老塔2500公里的4米新跑道建造。

新的控制塔耗資80萬美元,配備了最新的抗震技術。 它概述了機場的 4 條跑道(16R / 34L - 3 米;000L / 16R - 34 米;3/000 - 04 米;22/2 - 500 米)。 舊塔用作緊急備用。

5. 中國廣州白雲國際機場

廣州白雲國際控制塔
廣州白雲國際控制塔

廣州白雲國際機場位於中國南部,擁有世界第五高的控制塔。 ATC 塔高 110 米(361 英尺),也是中國最高的塔。 它為整個 15 平方公里的機場和兩條跑道(2L / 02R - 20 米;3R / 600L - 02 米)提供了非常好的能見度。

控制塔耗資 8,769 萬美元,於 2003 年落成,即機場啟用前一年。 廣州白雲國際機場是中國南方航空公司的主要樞紐。

6.埃及開羅國際機場

世界第六高塔位於埃及開羅國際機場。 它高 110 米(361 英尺)。 該塔的建造是為了服務於與機場現有兩條跑道平行的第三條跑道(05L / 23R - 3 米;300C / 05C - 23 米;4R / 000L - 05 米)。

cairo-airport-atc

開羅機場有 45 家航空公司和 9 家貨運公司。 2012 年,開羅國際機場載客 14.8 萬人次。

7. 阿拉伯聯合酋長國阿布扎比國際機場

阿布扎比國際控制塔
阿布扎比國際控制塔

第七高的控制塔位於阿拉伯聯合酋長國阿布扎比國際機場。 它的高度為 109 米(358 英尺) 並由一棟20層的建築組成。 它位於 2 條軌道(13R / 31L - 4 100;13L / 31R - 4 100)之間。 該塔於 2011 年落成,是機場開發項目的一部分。 到 27 年,機場的容量可能會增加到 2017 萬人次,到 40 年將增加到 2030 萬人次。

8. 奧地利維也納國際機場

Turnul de Control Viena International
維也納國際控制塔

維也納國際機場的控制塔長 109 米(358 英尺),在全球排名第 8。 它提供了機場兩條跑道的絕佳視野(11L / 29R - 3 米;500/16 - 34 米)。

9. 美國印第安納波利斯國際機場

印第安納波利斯國際控制塔
印第安納波利斯國際控制塔

第 9 高的控制塔位於美國印第安納波利斯國際機場。 它於 2006 年落成,高度為 106.07 米(348 英尺)。 該塔的建造耗資 32 萬美元,也是美國第二高的 ATC 塔。

機場有 3 條跑道(5L / 23R - 3 米;414R / 5L - 23 米;3/048 - 14 米),控制塔提供 32 度視角的 2 條跑道和機場。

10. 美國奧蘭多國際機場

Turnul de Control Orlando International
奧蘭多國際控制塔

我們排名中的第 10 座塔位於美國奧蘭多國際機場。 它的高度為 105.16 米(345 英尺),於 2002 年落成,是美國第三高的。

該塔由美國聯邦航空管理局 (FAA) 建造,耗資 28.7 萬美元,資金來自大奧蘭多航空管理局。

該機場由大奧蘭多航空管理局 (GOAA) 擁有和運營,每天運營 802 班航班 - 著陸/起飛。

如您所見,世界上最高的塔 (ATC) 中有四座位於亞洲,而美國則有三座。 泰國擁有世界上最高的 ATC 塔。

Henri Coandă 布加勒斯特國際機場的塔樓不在前 10 名,但它是歐洲最現代化的塔樓之一,得益於可以訓練交通管制員的高性能模擬器以及最先進的指揮空中交通所需的設備。 我們還沒有官方找到它的大小信息,但我們估計有30-36米的高度!

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