從今天，即 13 年 2020 月 1 日星期一開始，亨利·科安德·布加勒斯特國際機場再次啟用“三角洲”滑行道。 它經歷了重大的現代化過程，更換了整個道路結構，並拓寬了人行道和與軌道 08 (26R-139L) 和其他道路的交叉口，以符合法規 (EC) 2014/XNUMX 的要求。
“三角洲”滑行道已投入運營
“三角洲”滑行道的承重寬度為 23 米，分別由 10,50 米和 7,50 米寬的人行道構成。 現代化改造後，滑行道的 PCN（路面分類號）為 83，與 1 號跑道相同。信標裝置也進行了現代化改造。
由於現代化改造，這條跑道可以保證E類飛機（波音777-300已經考慮在內）的無限制運行。
目標為“修復三角洲滑行道並在 PDA1 層提升 PCN（包括三角洲 - 帕帕 - 查理交叉口和拐點處的加寬）和相關的信標裝置”，總價值 28 萬lei（設計與執行），歷時8個月，其中2個月的設計並按時完成。
通過完成並啟用“三角洲”滑行道，1 號跑道將能夠充分發揮其能力。 同時，2 年 08 月簽訂的 26 號跑道（127,4L-2019R）現代化工程（8 億列伊）可動工，工期為 1 個月（技術項目已收到）。 在這些工程期間，機場的所有交通都可以由XNUMX號跑道接管。