克羅地亞航空公司的監事會採用了與波士頓諮詢集團 (BCG) 合作制定的後疫情戰略。 該戰略將在三年內實施，克羅地亞航空公司需要提高效率和競爭力，因為它面臨著關鍵的運營和結構挑戰，包括機隊更新和全年優化航線網絡。
“鑑於競爭激烈的克羅地亞航空市場的明顯趨勢、燃料價格和二氧化碳排放量，以及歐盟“綠色”政策設定的目標，確定的戰略舉措別無選擇，其實施將利用機遇。一旦空中交通恢復，將在未來兩年內提供。”
這家克羅地亞航空公司現在將向克羅地亞交通和基礎設施部提交疫情后戰略以供批准。
“我們將及時告知公眾未來的所有步驟”，該公司指出。 克羅地亞航空公司報告稱，今年上半年淨虧損 19.6 萬歐元，並警告稱該業務可能會繼續受到 Covid-19 新變體傳播的影響。
這家克羅地亞國旗運營商沒有詳細說明其後 Covid 戰略的內容，但表示將通過切換到新的 SAP（應用程序和產品系統）系統來繼續將其業務數字化，這是一種用於大規模，將提高各級管理人員的管理技能，提高生產力，並專注於質量、企業家精神、成本意識和創新。
不過，該航空公司的財務業績從去年的虧損 23 萬歐元有所改善，但該公司尚未達到 2019 年的半年業績，虧損額僅為 12.1 萬歐元。