前幾天，荷航和 代爾夫特理工大學 展示了未來的概念飛機，名為 Flying-V。 這架飛機的最初想法來自柏林工業大學的學生 Justus Benad。
Justus Benad 在他的論文中提出了“V”平面的想法。 飛機的設計將客艙、貨艙和機翼油箱融為一體，形成了壯觀的V形。
Flying-V——概念飛機
從理論上講，Flying-V 可能是最節能的飛機。 它的空氣動力學外形和輕巧的重量將有助於比當今最先進的飛機空中客車 A20 降低 350% 的油耗。
如果我們將 A350 和 Flying-V 進行比較，後者會更短，但翼展相同。 它將能夠以經典配置搭載 314 名乘客。 但它將能夠運輸相同數量的貨物 - 160 立方米。
Flying-V 的尺寸與 A350XWB 相當，這使其具有能夠在全球任何機場運營的優勢。
2019 年 XNUMX 月，研究人員將展示該飛行的原型。 它將用於測試 Flying-V 在低速飛行期間是否能夠保持穩定——在起飛和著陸期間。
但讓我們超越能源效率，關注乘客舒適度。 Flying-V 為航空航天業帶來了新的挑戰。 這是一個改善飛機乘客體驗的機會。 從安排機翼座位到設計椅子和浴室。
Flying-V——面向未來的項目！