國際航空運輸協會警告:強制機上面罩是/中間沒有座位。

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目前關於未來航空旅行的社交距離新規則的討論很激烈。 我在一篇關於所謂的文章中提到了其中的許多 航空航班的規則和限制.

一些航空公司(威茲航空公司, 亞航, KLM, 酋長國) 已經宣布了一些飛行中的安全和健康措施。 和 機場已採取額外措施確保乘客保持距離. 也有傳言說,無論如何,即使在目前的飛行條件下,在沒有任何其他規則的情況下,飛機上的感染風險也很低。 機內空氣經過99.97%過濾、淨化、消毒.

BA中間空位

然而,世界衛生組織和歐洲交通委員會也發出了聲音,他們也將 乘客之間的免費座位. 國際航空運輸協會(IATA)表示不同意該措施,而且解釋很簡單。 只要飛機上的感染風險較低,我們會添加 乘客和空乘人員強制佩戴口罩,那個空缺有什麼意義? 但是,中間的自由空間不會導致人與人之間的建議距離為 1.5 - 2 米。

在我們和 IATA 專家看來,免費座位可能會導致機票價格上漲,但不會起到保護乘客的預期效果。 更昂貴的航班和對旅行的恐懼會進一步影響航空業。 找到解決方案來復活處於臨床死亡狀態的航空業是很正常的,對吧?

強制飛行面罩 是

“乘客和機組人員的安全至關重要。 航空業正在與當局和政府合作,以在可以安全運行時恢復飛行。 證據是飛機上感染的風險很低。 將採取額外的保護措施,例如乘客和機組人員佩戴口罩。 我們需要提供能夠激發乘客飛行信心的解決方案。 此外,保持您的機票費用負擔得起。 一個沒有另一個,就沒有長遠的利益。” IATA 總幹事兼首席執行官亞歷山大·德·朱尼亞克 (Alexandre de Juniac) 說。

除了口罩、手套,可能還有消毒濕巾/消毒凝膠外,還實施了幾項臨時規定: 溫度控制 乘客、機組人員和機場工作人員; 保持距離 在登船/下船過程中,乘客之間的距離為 1.5 - 2 米; 旅行限制 飛行期間在飛機上; 經常對飛機進行消毒和衛生.

在可能的情況下,將實施 COVID-19 測試。 在機場 杜拜 並從 維也納 已經進行測試以檢測新的冠狀病毒。

你喜歡哪個? 乘客之間的自由空間和更昂貴的機票或其他措施(上述)是否足夠,但所有座位都已被佔用且機票更便宜?

2 條評論
  1. 格雷索伊離子

    盡快恢復航班,所有座位都被佔用並且價格低廉。 採取的措施是足夠的。

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