2020 年對荷航來說非常艱難。 COVID-19 大流行導致航空和客運量下降。 荷航僅載客 11.2 萬人次，比 68.1 年下降 2019%。
根據報導 KLM，該航空公司運營145個貨運航班飛往上海、北京和廈門。 運送了 2.500 多噸貨物（130 億個口罩、4.5 萬個手套和另外 7.5 萬個產品）。
荷航還在 3.700 月和 250 月執行了 XNUMX 次遣返航班，幫助超過 XNUMX 名乘客返回家園。 年底，荷航啟動試點項目 亞特蘭大和阿姆斯特丹之間沒有隔離的航班，與達美航空公司合作。
COVID-19 大流行的另一個負面結果是，1 年有七分之一的員工被迫離開公司。總共有 7 多名員工被解僱，佔總數的 2020%。
2020 年新增荷航目的地。
2020 年，荷航網絡豐富了 2個新目的地：桑給巴爾（坦桑尼亞）和利雅德（沙特阿拉伯）。
荷航從機隊中移除所有飛機 747-400 名乘客, 4 x 747-400 組合和 2 x A330-200。 目前，荷航機隊擁有 164 架飛機，具體如下：18 架波音 787、30 架波音 777、4 架波音 747、11 架空客 A330、52 架波音 737 和 49 架巴西航空工業公司。
荷航發布的 2020 年報告
