過去有超過 17000 架飛機被 COVID-19 扣留在地面上

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26 年 2020 月 XNUMX 日更新: 滯留在地面的飛機達到17000萬架,我們這裡說的是寬體飛機、單通道飛機和支線飛機。 我們估計這是暫時退役的最大飛機數量。

7 年 2020 月 XNUMX 日更新: 滯留地面飛機達15200萬架. 全球約 60% 的機隊在世界各地的機場進行維護。 據 Cirium 稱,所有這些飛機在過去 7 天內都沒有運營過航班。

1 年 2020 月 XNUMX 日更新: 據 Cirium 稱,滯留在地面的飛機數量上升至 12600 架,相當於全球機隊的 48%。

27 年 2020 月 XNUMX 日更新: 根據同一消息來源,Cirium,超過 8500 架飛機停在地面上。 與此同時,大約有 17750 架飛機仍在運營(每周至少 1 次飛行)。

大多數飛機停在歐洲:2800 個機場有 210 架飛機。 亞太地區2000個機場停放了約150架飛機。 而在北美,大約有 1600 架飛機停在 130 個機場。 中東擁有 700 個座位的 30 架飛機。

初步消息: Cirium 是一種更智能的旅行方式,它分析航空航天業並監控 COVID-19 時期正在發生的事情。 正如我在許多其他文章中所寫的那樣,新的冠狀病毒大流行已經在整個地球上留下了印記。

航空業目前正面臨近年來最困難的時期之一。 數百家航空公司宣布停飛,飛機被扣留在地面。

約17000架飛機被扣留在地面

空白

據 Cirium 稱,約有 7000 架客機被扣留在地面上,並停在世界各地的各個機場。 僅僅24小時(24月25-800日),就有300多架飛機被滯留在地面。 其中,320 架飛機來自空客 A200 家族,737 架來自波音 330 家族,此外還有許多來自 A340、A350、A380、A787 和波音 XNUMX 家族的寬體飛機。

在 25 年 2020 月 25 日至 2019 年 70 月 80 日之間進行的簡單比較中,我們看到現役飛機數量減少了約 XNUMX%,運營的航班數量減少了約 XNUMX%。

我們提醒您,在歐洲,主要航空公司已取消大部分航班或完全暫停運營。 數千架飛機停在維也納、倫敦、巴黎、法蘭克福、慕尼黑、馬德里、巴塞羅那、羅馬,包括羅馬尼亞。

約7000架飛機被扣留在地面

以下是暫停航班的航空公司的簡短列表,這也會影響往返羅馬尼亞的航班:

藍色航空暫停航班 直到羅馬尼亞解除緊急狀態。
塞爾維亞航空暫停所有航班, 19 年 2020 月 XNUMX 日
土耳其航空暫停所有國際航班
FlyDubai暫停所有航班 從 26 年 2020 月 XNUMX 日開始
威茲航空暫停所有航班 來自蒂米甚瓦拉、錫比烏和克拉約瓦
愛琴海航空暫停所有國際航班, 26 年 2020 月 XNUMX 日
奧地利航空將暫停航班 直到 3 月 XNUMX 日(視頻)
TAROM暫停羅馬尼亞所有國內航班
RYANAIR 暫停所有航班 24月XNUMX日開始
Wizz Air暫停從羅馬尼亞飛往西班牙的航班
布魯塞爾航空暫停航班 21 月 15 日至 XNUMX 月 XNUMX 日之間
摩爾多瓦航空暫停所有航班,從 17 月 XNUMX 日起
以色列航空公司暫停超過 90% 的航班
波羅的海航空暫停所有航班 從 17 年 2020 月 XNUMX 日開始
LOT波蘭航空公司暫停所有國際航班
漢莎航空取消 23 個航班 在四月份
瑞士航空將盡量減少空中業務, 23 年 2020 月 XNUMX 日
荷航將以 2020% 的定期航班進入 10 年夏季 一般

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