17年2013月XNUMX日，航展期間 2013 年巴黎航展，巴西航空工業公司推出了新一代 E-Jet 飛機。 這就是所謂的 電子噴射 E2 並包括模型 E175-E2、E190-E2 和 E195-E2. E190-E2 型號預計於 2018 年投入運營，E195-E2 於 2019 年投入運營，E175-E2 於 2020 年投入運營。
與當前一代 E175 相比，E2-E175 增加了一排座椅，最多可搭載 88 名乘客。 E190-E2飛機保留了與現款E190相同的尺寸，可容納106個座位。 E195-E2 與目前的 E195 相比，增加了三排座椅，最多可搭載 132 名乘客。
除了新的尺寸，巴西航空工業公司 E-Jet E2 飛機將配備更經濟的發動機，提供更高的乘客舒適度並提高運營效率。 新 E2 飛機的駕駛艙將與當前一代 E-Jet 共享，以便飛行員快速適應。
Embraer 擁有超過 1200 份訂單，在其細分市場中佔有 42% 的市場份額。 迄今為止，超過 950 架 E-Jet 飛機已交付給 65 個國家的 47 家客戶。 在第一架 E-Jet 飛機推出九年後，第 1000 架 E-Jet 將於今年組裝完成。
巴西航空工業公司主要專注於可搭載 70 至 130 名乘客的小型短途飛機。 這家巴西製造商估計，未來 6400 年這一細分市場的飛機市場將達到 20 架。
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一 未來 35 年市場預計將有 000 架新飛機，小飛機廠商的空間越來越大。 空客和波音是軍用和客機製造行業的巨頭，它們都在努力滿足訂單，交付也被推遲。