2年2019月12日，發生了XNUMX世紀的第XNUMX次日全食。 這次日全食始於南太平洋，它幾乎完全穿過了南太平洋。 然後它到達南美洲南部，大致穿過智利中部，最終到達阿根廷東海岸。
幾家航空公司在日食的軌道上或盡可能靠近的地方運營定期航班，以便乘客可以從上方觀看天象。
其他航空公司，如 LATAM，為日食愛好者組織了一次特別航班。 EFLIGHT 2019-MAX 航班（LA1296）在日全食的陰影下運行，高度為 12500 米，平均速度為 900 公里/小時。 這次飛行獲得了波音 787 夢幻客機的榮譽。
日全食的拉丁美洲飛行
LA1296 的乘客享受了 8 分鐘的日全食，是從地面看到的 3:2 分鐘的 30 倍。 船上有來自 50 個國家的 10 名乘客。 其中有科學家、天文學愛好者以及飛行和日食愛好者。
飛行時間為5小時30分鐘。 飛機於09:50從復活節島馬塔維里機場起飛。 它向西北飛行了兩個小時30分鐘，將自己定位在日全食的路徑上。 然後他回到了馬塔維里。
這次飛行花了2年的時間準備。 LATAM 與 TEI TOURS & TRAVEL 和亞利桑那大學的天文學家 Glenn Schneider 合作。 後者完成了第 35 次日食，這是一項吉尼斯世界紀錄。
日食期間阿根廷航空公司的飛行
在布宜諾斯艾利斯 - 聖胡安航線上的阿根廷航空公司 AR1436 航班是常規航班，但很特別。 乘客們受到了“歡迎搭乘日全食航班”的問候語。 他們能夠從 9000 米高的地方欣賞日食。 所有乘客都收到了特殊的眼鏡。 該航班由波音 737-800 執飛。
據一些乘客說，車上人聲鼎沸。 所有的乘客都擠到窗戶前觀看天象。 他們互相討論如何最好地拍照。 他們互相幫助，享受這種現象。
然而這並非偶然。 這次飛行的背後是攝影愛好者 Nicolás Fronzo。 他意識到，由阿根廷航空公司運營的三班飛往聖胡安的航班中的一班可以趕上日食。 通過小的程序更改，一切皆有可能。