意大利第一個垂直機場在羅馬菲烏米奇諾機場落成!

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Aeroporti di Roma (ADR)、Atlantia、UrbanV 和 Volocopter 已在意大利領空成功完成了載人 eVTOL 的首次試飛。 這些測試是在羅馬菲烏米奇諾機場建立的移動生態系統的一部分。 這是預計到 2024 年在羅馬推出高級空中交通 (AAM) 服務的關鍵里程碑,同時也是意大利首個垂直機場的落成典禮

Aeroporti di Roma、Volocopter、UrbanV 和 Atlantia 使用 eVTOL 進行了首次公開試飛,同時展示了意大利第一個高級空中機動性 (AAM) 測試垂直機場。

該測試是在第一個 eVTOL 原型在意大利展示一年後進行的。 在過去的十二個月裡,計劃於 2024 年開始在菲烏米奇諾機場和羅馬市之間啟用首個 AAM 服務所需的飛行技術、垂直起降場設計和法規方面取得了重大進展。

電動 volocopter 2X 以 40 公里/小時的速度在規定的飛行路徑上以 5 米的高度飛行了 40 分鐘,這一切都是在獲得意大利當局、民航當局的所有必要授權後完成的(Ente Nazionale per l'Aviazione Civile - ENAC) 和空中交通管制服務提供商 (Ente Nazionale Assistance al Volo - ENAV ),其主要作用是塑造未來的 AAM 生態系統。 

Volocopter 的電動空中出租車專為在城市環境和繁忙的水道中進行快速飛行而設計。

Vertiport 是根據歐盟航空安全局 (EASA) 的“用於在增強型認證的具有 VTOL 能力的載人飛機上運行的 VFR Vertiports 設計原型技術規範”開發的,位於經批准的監管沙箱中由 ENAC。

它旨在適應飛行和地面操作的各種類型的測試(周轉、電池充電、登機/下機等),其電氣系統旨在允許測試各種 eVTOL 充電技術(電池更換、快速充電等) .)。 

Vertiport 佔地約 5.500 平方米,其大小可確保與未來幾年將通過認證的主要 eVTOL 兼容。

垂直起降場包括: 用於著陸和起飛操作的最後進近和起飛區(FATO); 停車場; 一個有蓋的機庫,尺寸為 20 x 20 x 6 米; 各種房間,包括辦公室、儲藏室和電池充電區。

演示飛行之後,由 ADR 成立的公司 UrbanV 與 Aéroports de la Côte d'Azur、Aeroporto di Venezia (SAVE) 和 Aeroporto Guglielmo Marconi di Bologna 共同舉辦了一場活動。

目標是在國際水平上設計和建造垂直機場。 在此背景下,探索了未來 AAM 服務的另一個維度 VoloIQ。 這個數字平台是城市空中交通生態系統的支柱,支持對所有工作流程的數字訪問。 從航班運營到預訂等,VoloIQ 將支持和簡化 UAM/AAM 運營在世界各地城市的擴展,以補充物理基礎設施(垂直機場)和數字維度的整個生態系統。

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