在 COVID-19 大流行初期， 新加坡航空公司被迫將所有運營減少 95% 以上，並在地面滯留 138 架飛機。 隨後，旅行限制迫使該航空公司將其部分客機改裝為貨機，以度過經濟危機。
新加坡航空宣布 客運量下降了近 99%。 因此， 收入下降 80.4% 與去年同期相比。 今年上半年 收入為 1.6 億美元，而 6,7 年同期為 2019 億美元。
乘客 新加坡航空公司，而且子公司勝安航空和酷航也受到全球形勢和施加的限制的影響。 然而，由於疫情， 貨運為新航集團帶來了可觀的 274 億美元收入。
新加坡航空撤回26架飛機
新加坡航空公司目前擁有 222 架飛機。 這些， 114 架飛機存放在新加坡樟宜國際機場，另有 29 架存放在愛麗斯泉（澳大利亞）。
72 架飛機仍在運營中，其中 客運39座，貨物運輸33座。
但 COVID-19 危機正迫使新加坡航空公司放棄其 26 架飛機以削減成本。 因此，7 x A380、4 x B777-200 / 200ER、4 x 777-300、9 x A320 和 2 x A319 將被撤回。
新航集團還將裁員 4300 名員工。 此前，因疫情引發的經濟危機，另有2000名員工受到公司變動的影響。
新加坡航空公司已經與空中客車公司就按順序交付飛機的修訂時間表完成了談判，目前正在與波音公司就已訂購的飛機的修訂時間表進行談判。