易捷航空宣布與全球最大的航空航天業一級多技術提供商 GKN Aerospace 合作，通過採用零碳技術來減少航空業的碳排放。
easyJet 將支持 GKN Aerospace 的氫燃燒 (H2JET) 和氫燃料電池 (H2GEAR) 技術的開發
H2GEAR 是由 GKN Aerospace 在英國開展的一項創新合作計劃，旨在為次區域飛機開發液氫推進系統，該系統可以擴展到更大的飛機。 液態氫在燃料電池系統中轉化為電能。 這種電力有效地為飛機提供動力，消除了碳排放。
H2GEAR 計劃得到了 27 萬英鎊的 ATI 資金支持，GKN Aerospace 及其行業合作夥伴提供了配套資金。
H2JET 是由 GKN Aerospace 領導的為期兩年的瑞典合作計劃，旨在推動中程民用飛機關鍵氫渦輪氣體推進子系統的開發。
支持開髮用於航空脫碳的零碳飛機是easyJet的一個關鍵目標，該航空公司正在與GKN Aerospace以及空中客車公司、勞斯萊斯公司、克蘭菲爾德航空航天解決方案公司和萊特電氣公司等行業合作夥伴合作。 加快發展零碳技術和支持基礎設施。
易捷航空樂觀地認為，它可以在 2030 年代末開始使用氫動力、氫動力或混合動力飛機搭載乘客。
2019 年，易捷航空成為世界上第一家抵消其所有航班所用燃料碳排放的主要航空公司，並且仍然是歐洲唯一這樣做的主要航空公司。 這不會為其客戶帶來任何額外費用，並且該航空公司僅支持通過黃金標准或已驗證碳標準認證的項目。 這是解決其短期環境影響的中間措施。