當前往飛機準備下一班航班的機組人員出現在機場時，即使不是不可能，也很難保持無動於衷。 各家航空公司的飛行員和空乘人員像真正的磁鐵一樣吸引眼球：無可挑剔的著裝、明確無誤的態度、優雅。
因為是三月，憑你的意願，我們將輕鬆拉開航空記憶的抽屜，我們將談論時尚，談論制服，談論美麗和風格上衣。 我們開始系列文章—— 時尚航空 - 一個想法取自 布加勒斯特機場.
時尚航空
航空史不僅僅是描述航空過程的航空航天工程史，它描述了從第一台飛行器、帶翼自行車到今天帶有臥室和游泳池的精密飛機。
航空史還包括關於空乘人員的演變和使命的引人入勝的頁面。 最早的商業航空公司由郵政飛機提供服務，這些飛機只有幾個座位供魯莽的乘客使用。
他們照顧好自己。 機組人員，僅由飛行員組成，全神貫注於到達目的地，以至於偶爾乘客的舒適和幸福（或壞事！）是最後一個問題！
波音（當時它不僅在製造飛機，而且還在進行商業飛行）引入了第一批帶空乘人員的機組人員
在兩次世界大戰期間，波音公司（當時它不僅製造飛機，還從事商業飛行）引入了第一批由空乘人員組成的機組人員，由八名護士組成，其主要任務是照顧有高度和飛行問題的乘客！
這個想法始於 1930 年，當時世界上第一個空姐，年僅 25 歲，就是 Ellen Church。 她被聯合航空公司/波音航空公司聘為機上護士。
航空業的新職業，空姐
不久之後，人們開始談論航空業的新職業，即空姐。 漸漸地，年輕的空乘人員從為患有高原反應的乘客提供準醫療服務轉變為一種微妙、愉快的存在，謹慎地傳達安全和舒適。
長期以來，航空公司對空姐有嚴格的規定：不允許她們結婚，她們必須保持幾公斤幾厘米的美貌標準。 但也有嚴格的著裝：過膝裙、裁縫、白手套、高跟鞋。
漸漸地，事情變得更加靈活，乘務員也出現了，職位描述主要集中在乘客安全上。 我已經說過很多次了，我們再重複一遍：空姐是為了安全，而不是為了調酒師的角色。
航空與時尚之間充滿激情的關係。
航空與時尚之間充滿激情的關係。 意大利是最早與著名設計師合作設計國家航空公司製服的國家之一。
以 1990 年為例， Giorgio Armani 在他的意大利航空公司製服上簽名. 2005 年， 克里斯蒂安·拉克魯瓦 (Christian Lacroix) 為法航創建和西班牙設計師 Adolfo Dominguez 為 Iberia 簽署了服裝創意. 伊麗莎白雅頓於 1951 年為英國歐洲航空公司的空姐開設了一所美容學校。
航空公司之間的營銷和競爭激發了創造力，並經常激怒乘客和批評者的心。
例如，Viet Jet Air 在飛行過程中通過時裝秀讓乘客大吃一驚： 空乘人員展示了比基尼系列 推廣異國情調的夏威夷目的地！ 儘管因違反航空安全規則而爆發醜聞，但該航空公司的代表表示，乘客的安全從未受到威脅。
在 Skyscanner 幾年前根據乘客投票製作的榜單中，歐洲最時尚航空公司的前幾位被以下航空公司佔據：(1) Aeroflot，(2) British Airways，(3) Lufthansa， (4) 法國航空公司，(5) 芬蘭航空公司。
航空是時裝設計師的源源不斷的靈感。
航空是時裝設計師的源源不斷的靈感。 著名的飛行員 Amelia Earhart 是破紀錄的反叛者，啟發了 Hermes 2009 年系列：向男孩們扔的休閒絲質襯衫，配以害羞的微笑和從飛行員頭盔下露出的表情，作為冒險的邀請。
2020 年 XNUMX 月，布加勒斯特機場國家公司與 TAROM 航空公司和“Bartoc”文化基金會在 Băneasa 機場組織了慶祝 TAROM 飛機在全球首飛 50 週年 巴尼亞薩 - 卡拉奇 - 新德里 - 曼谷 - 仰光 - 香港 - 東京 - 名古屋 - 東京 - 威克島 - 檀香山 - 洛杉磯 - 墨西哥城 - 阿卡普爾科 - 紐約 - 拉斯帕爾馬斯 - 羅馬 - 伊斯坦布爾 - 巴尼亞薩。
值此之際，Tarom 公司代表應邀介紹了我們國家公司製服的歷史，這一事實在充滿魅力和女性氣質的遊行中得到了體現。
整個材料都可以閱讀 機場新聞雜誌，第 4 號，2021 年 XNUMX 月，由 Cristina Giurgea 簽署。
我們將繼續 FASHION AVIATION 飛行員制服的歷史，這篇文章可以在 AirlinesTravel.ro 上閱讀 - 15 年 2021 月 XNUMX 日星期一。