27月380日，最後一架空客A380的部件抵達圖盧茲。 對於 AXNUMX 計劃來說，這是一個悲傷的時刻。 我們提醒您 空中客車公司正式宣布將停止生產A380飛機，最後一次交付將在 2021 年。雖然是深受喜愛的客機，但空客 A380 只給歐洲製造商造成了損失。 2019年， 空客 A202 計劃損失 380 億歐元.
法國萊維尼亞克村的居民最後一次觀看了運送空客 A380 部件的車隊。 六輛卡車擾亂了小鎮的安靜，載著最後一架超大型客機的主要部件——機身、機尾和雙翼。
空客 A380 飛機的部件已在多個歐洲國家生產。 翅膀是在英國製造的。 機身前部是法國製造的，而機身的最後部分則是德國製造的。 尾部部件是在西班牙和德國製造的。 發動機部件在英國和美國製造。
帶有最後一架空客 A380 零件的車隊
機身部件、機翼和機尾等笨重的部件通過海運和公路運輸。 被稱為“Itinéraire à Grand Gabarit”的網絡有自己的 網站，由法國環境部管理。
專為空中客車 A380 計劃設計的“Itinéraire à Grand Gabarit”包括用於特殊超大型運輸的船舶、駁船和卡車。 其他較小的部件由空中客車白鯨飛機運輸。
最新的空中客車 A380 MSN272 將交付給阿聯酋航空。 如前所述，該機將於2021年交付，也就是A380飛機正式停產的那一年。 在此之前，空客將向阿聯酋航空交付 7 架 A380，向全日空交付一架 A380。
A380 生產線將進行改裝，用於組裝新的 A321XLR 飛機和空客產品組合中的其他機型。