前幾天我告訴過你 FlyNiki 航班布加勒斯特 - 維也納，一段到最終目的地柏林。 在故事的其餘部分，我將在下面向您介紹 搭乘柏林航空的維也納 - 柏林航班.
在維也納的中途停留持續了大約 45 分鐘，在此期間我跑過機場並通過了控制系統。 維也納國際機場 它很大，在表面上散開，你必須有一些身體條件才能加快步伐。 FlyNiki 遲到了，我們甚至想知道我們是否能趕上那個應該帶我們去德國首都的人。 當我們在登機口看到對方時，我們鬆了一口氣，一切都如期而至。
我瞥了一眼窗外，看到了飛機，一架空客 A321 AirBerlin。 我的期望遠遠低於我在飛機上的生活水平。 我打勾了另一個首映，我乘坐 A320 系列中最大的飛機。 這包括型號 A318、A319、A320 和 A321。 所有這些都致力於短途和中型航班。
A321 配置為單艙時最多可搭載 220 人。 它以高達 870 公里/小時的速度飛行，最大飛行高度為 12 米。 A000 系列為單通道飛機，座位為一排 320 個（6-3 個）。
這架飛機很寬敞，你可以帶著行李快速移動，與我有點卡住的巴西航空工業公司 E-190 FlyNiki 上的座位相比，座位很舒適而且相當大。 我的座位在飛機中間稍微靠後一點，就在機翼後面的某個地方。 安全門不再被座椅鎖定。 在 A321，他們的區域有足夠的空間，我認為這是一件非常好的事情。
機組人員通常由 2 名空乘人員組成，但如果有經驗，也可以有 3 名。 他們穿著全套制服，臉上總是掛著微笑，這讓飛行更加愉快和安全。 飛機上的服務還可以，他們行動很快，沒有大驚小怪。 我拒絕了零食，但服用了我的咖啡因劑量。 在一個 20 小時 XNUMX 分鐘的飛行中，你甚至不能對這頓飯有太多的自負，而且軟飲料很豐富。
現在有趣的部分如下。 這架飛機的天花板上安裝了一定數量的電視。 登機和降落時，柏林航空播放著音樂，令人愉悅的靜音。 在飛行過程中，電視上播放了各種電影、視頻和路線信息——天氣狀況、到目的地的時間估計、路線、速度、高度等。 這一切都是空乘人員設定的。
當我們在動蕩的地區時，他們放卡通片時，我最喜歡它。 大部分乘客與電視動畫的“搖晃”和大笑無關。 我認為這是一件非常好的事情，一種新穎的方法，可以讓乘客從周圍發生的事情中分心。
我喜歡乘坐柏林航空，但我認為這種樂趣也受到了飛機的影響。 我們準時到達泰格爾，在前後門下船。
我不喜歡泰格爾機場的是行李的處理方式。 即使是從我們的航班上，也有一些人從飛機上掉下來，從相當高的地方掉下來。 然後等了很久，行李才到機場。 我沒有等待，但我等待我的旅行同事。 這不是航空公司的錯，但我認為如果服務不是很好，他們應該在機場進行干預。
不幸的是，柏林航空不再運營直飛羅馬尼亞的航班。 但 FlyNiki 提供維也納和布加勒斯特之間的每日 3 班航班，從奧地利首都您可以搭乘 AirBerlin 飛往歐洲、北美、北非等其他目的地。 恭喜你的下一次旅行！
（對於沒有提供飛機、機組人員和菜單的照片，我們深表歉意。我們希望我們得到原諒，並承諾在未來彌補它:)）