TAROM 在載客數量方面失去了頭把交椅。 2.19 年客運量僅 2011 萬人次，TAROM 位居第二 威茲航空公司 （2.7 年載客 2011 萬人次）。
2011年，TAROM在羅馬尼亞保持22%的市場份額，運送旅客2,19萬人次。 亨利康達國際機場布加勒斯特（奧托佩尼）的市場份額為 40%，在定期航班和包機部分。
Wizz Air在羅馬尼亞排名第一
在國內定期航班部分，TAROM較7年同期增長2010%，份額達到84%。 鑑於這些航班提供的座位數量增加了 6%，乘客人數增加了 3%。
TAROM 在載客數量方面失去了頭把交椅。 2.19 年客運量僅 2011 萬人次，TAROM 位居第二 威茲航空公司 （2.7 年載客 2011 萬人次）。
2011年，TAROM在羅馬尼亞保持22%的市場份額，運送旅客2,19萬人次。 亨利康達國際機場布加勒斯特（奧托佩尼）的市場份額為 40%，在定期航班和包機部分。
在國內定期航班部分，TAROM較7年同期增長2010%，份額達到84%。 鑑於這些航班提供的座位數量增加了 6%，乘客人數增加了 3%。