28 年 2020 月 400 日，歐盟委員會宣布對意大利向意大利航空公司提供的 XNUMX 億歐元貸款展開調查。 調查檢查該國家援助是否符合歐盟規則。 委員會正在就這個問題與意大利當局密切合作。
2019 年底，意大利政府宣布將以貸款形式提供 400 億歐元支持意大利航空公司。 目標是讓公司更有效率，也許有人會買下公司的資產。
意大利航空正在進行歐盟調查
自 2017 年 1700 月起，根據意大利破產法，意大利航空一直處於特別管理之下。 重組增效計劃被公司員工否決。 它規定解僱公司 11000 名員工中的 XNUMX 名。 此後，意大利政府一直在尋找更多買家，但無濟於事。
我們注意到，2018 年，歐盟委員會對 900 億歐元的國家援助展開了另一項調查。 調查正在進行中，獨立於新的深入調查。
國家援助受到歐洲行政部門非常嚴格的監督。 它會給公司帶來不公平的優勢，損害競爭對手的利益，從而扭曲歐盟的競爭。 國家援助通常是被禁止的，但也可能有例外。
我們還討論了 TAROM 的例外情況，它獲得了 36,7 萬歐元（約 176 億列伊）的國家援助。 這筆貸款已獲得歐盟委員會的批准。
委員會的救援和重組援助指南允許成員國支持陷入困境的公司。 救援援助可以提供六個月的還款期，在此期間公司必須提出重組和效率計劃。