歐盟委員會正在調查意大利政府向意大利航空提供的貸款
今天，24 月 900 日，歐盟委員會宣布已對意大利向意大利航空的貸款是否符合歐盟規則展開深入調查。 這是一筆 2 億歐元的貸款，分兩期提供。
負責競爭政策的專員 Margrethe Vestager 說： “歐盟委員會有責任確保發放給陷入困境的公司的國家貸款符合歐盟規則。 我們將調查意大利航空公司的案件。”
意大利政府向意大利航空提供的貸款
意大利航空由 Compagnia Aerea Italiana - CAI 擁有 51% 的股份，而阿提哈德航空則擁有 49% 的股份。 幾年來，他一直處於經濟困難的境地。 24 年 2017 月 2 日，意大利航空員工拒絕了一項削減成本的計劃，股東拒絕提供額外資金。 因此，2017 年 XNUMX 月 XNUMX 日，根據意大利破產法，意大利航空被置於特別管理之下。
由於沒有股東資金和非凡的管理，意大利航空需要意大利政府的支持。 2017年600月，意大利航空獲得了2017億歐元的貸款。 300年XNUMX月，這筆貸款又增加了XNUMX億歐元。
在此期間，啟動了招標程序，以尋找對意大利航空公司資產感興趣的買家。
歐盟委員會目前的觀點是，國家貸款可能構成國家援助。 正在進行深入調查以確定這筆貸款是否符合歐盟規則。
委員會擔心，從 2017 年 2018 月到最早 6 年 XNUMX 月的貸款期限超過了救助和重組貸款允許的最長 XNUMX 個月期限。 此外，委員會懷疑援助是否僅限於必要的最低限度。
委員會將進一步調查這些最初的擔憂是否有充分根據。 展開深入調查使所有相關方都有機會就這一措施發表意見。
意大利航空有一段緊張時期。 歐盟委員會將做出什麼決定還有待觀察。 如果我們還記得，在歐盟委員會決定匈牙利運營商應歸還國家援助後，馬列夫破產並停止運營。 在馬列夫的情況下，它是 130 億歐元。 就意大利航空而言，我們已經在談論超過 900 億歐元。