法航飛行員威脅要在 11 年 2018 月 XNUMX 日罷工

罷工還有一個很重要的原因。 在本案中，根據同一出版物air-journal.fr，原因與巴黎奧利國際機場的一起事件有關。

11 年 2018 月 XNUMX 日罷工

據稱，法航管理層對他施加壓力並讓一名飛機指揮官降落，因為他拒絕與“降級的機組人員”一起飛行。

根據全國飛行員工會發出的公報，4 年 2018 月 11 日，所有飛行員工會將在 XNUMX 月 XNUMX 日致電希臘人，正好是一周後。

他們正在抗議法航的管理層，後者質疑指揮官在飛機上保持高度安全的能力。 此外，該指揮官被強制下船並被替換。

這位以其專業素質而聞名並受到所有人尊重的指揮官出於安全原因拒絕使用降級的機組人員從奧利機場起飛，這不完全符合現行規定和航空公司手冊。

此外，根據 SNPL 的說法，在這次飛行的準備過程中，儘管存在與飛行相關的風險，但同一機組的成員仍受到管理層的管理後果的威脅，以說服他們執行飛行。

全國飛行員聯盟指責法航管理層違反了《航空運輸法》和《民航法》關於指揮官特權的規定，所有這些都損害了飛行安全。

法航飛行員或任何其他公司都不能接受在管理層的壓力下行使其職業，因為管理層將盈利問題遠遠置於乘客、機組人員和飛機的安全之上。

但是，三個工會允許公司就不遵守指揮官特權的行為提出令人滿意的答案。

法航的回答

在發送給的一份聲明中 路透社，法航表示，它一直在確保機組人員的組成符合民航總局（DGAC）批准的操作手冊。

“就 7480 月 2 日的 AFXNUMX 而言，機長不想在這些條件下飛行，儘管機組人員完全遵守手冊中的規定，”法航說。 “為了避免取消火熱的航班，他換成了另一名機長。”

法航管理層表示，飛行員工會可以回答問題並澄清這種情況。