大約 1 年前 波音公司估計市場規模為 4.5 萬億美元和 34 架新飛機.
在這裡，2013 年的情況發生了一些變化。 波音公司估計，未來 35 年市場將有 000 架飛機，價值 20 萬億美元。
未來二十年，民用航空運輸量預計每年增長 5%，貨運量每年增長 5.2%。 單通道飛機，尤其是下一代波音 737 和 737 MAX 機型，將是最受追捧的機型，據估計，24-670 年將交付超過 2013 架。 低成本航空公司將出現快速增長，高於預期平均水平，並將開通飛往新興地區的新航班。
747、777、787 系列的大型和超大型飛機的需求量也很大。 波音公司估計市場有 8590 架新飛機，其中大部分將取代主要航空公司的長途機隊。
波音官員還表示，未來 20 年他們將準備新的飛機型號，效率更高、更環保，我們這裡提到的是 777x 或 787-10x。
新估計顯示，亞太、拉丁美洲和非洲市場的增長速度將遠高於市場平均水平。
| 飛機交付：2013-2032 | |
| 區域 | 編號。 飛機交付 |
| 亞太 | 12820 |
| 歐洲 | 7460 |
| 北美 | 7250 |
| 拉美 | 2.900 |
| 中東 | 2.610 |
| CSI | 1.170 |
| 非洲 | 1.070 |
| 整個世界 | 35280 |
目前，有 20310 架飛機在運營。 估計顯示，到 2032 年將有 41240 架飛機投入民用商業服務。 這將意味著更多的新航線、更大的機場和更多的工作崗位。 應該指出的是，這項研究顯示了整個市場，而不僅僅是波音擁有的市場。