波音發布波音737 MAX飛機“用戶手冊”
在 29 年 2018 月 737 日記錄的悲慘事故之後，波音 8 MAX XNUMX Lion Air 墜毀在海中，波音公司決定發布操作手冊。 詳情如下！
我們提醒您，在 29 年 2018 月 XNUMX 日， 波音 737 MAX 8 (PK-LQP) 獅航飛機 它從雅加達起飛後不久墜入海中。 同時，它也是第一架捲入空難的737 MAX。
調查正在進行中，一條線索與 AOA（攻角）傳感器的故障有關。 波音公司支持對 JT610 航班的調查。 在參與調查的政府部門的指導下提供按需技術援助。
據獅航官員稱，同一架波音 737 MAX 8 (PK-LQP) 獅航飛機在一場悲劇前的飛行中也出現了類似的技術問題。 在這種情況下，飛行員控制了飛機並設法安全地飛往目的地。
波音發布“用戶手冊”
必要時，波音會發布簡訊或就如何操作其飛機提出建議。
因此，6 月 737 日，波音針對 AOA 傳感器無法正確傳輸數據的情況發布了“操作手冊”（OMB）。 在這種情況下，飛行員必鬚根據情況執行程序。 本手冊將提供給所有 XNUMX MAX 飛機運營商。
羅馬尼亞航空公司也訂購了這種型號的飛機。 TAROM 訂購了 5 737 架 MAX 8 飛機，而 Blue Air 訂購了 12 架波音 737 MAX 8 飛機。 6 737 MAX 8 飛機直接來自波音, 6 737 MAX 8 飛機來自 Air Lease Corporation.