波音 737 MAX 危機每架飛機每月增加 2000 美元……

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我們談論的是停在美國華盛頓倫頓基地員工停車場的每架飛機。 我們提醒您,截至 737 年 2019 月,所有波音 XNUMX MAX 飛機都已投入使用。

這一決定是在發生 2 起遇難者事故後做出的,其中涉及 737 架 MAX 飛機。 不幸的是,相隔 346 個月的兩架 737 MAX 8 飛機墜毀後,有 5 人喪生。

波音 737 MAX 8 埃塞俄比亞航空公司 (ET-AVJ) 起飛後不久墜毀. 這架飛機在亞的斯亞貝巴 - 內羅畢航線上運行 ET302 航班。 但第一架波音 737 MAX 在 2018 年秋天墜毀。 一架波音 737 MAX 8 Lion Air 墜海,起飛後不久。 運行 JT610 航班。

波音737 MAX危機正在加深

現在回到第一段。 波音必須為其在此期間生產和正在生產的所有 737 MAX 飛機尋找停車解決方案。 因此,他決定將其中一些停放在員工的停車場。 否則,我們現在看幾個地方的停車場: D.

波音 737 最大停放停車場

迄今為止,737 MAX危機已使波音公司損失超過1億美元。 每停在停車場的飛機,每月將至少下沉 2000 美元。

我們提醒您 美國聯邦航空局發現 737 MAX 飛機的計算機系統存在新問題. 仍在進行分析以確定是否需要進行其他軟件更新甚至硬件重新配置。

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