19 年 2013 月 XNUMX 日， 德國漢莎航空公司 訂購59架寬體飛機—— 34 架波音 777X 和 25空中客車A350-900. 按標價計算，其價值達 14 億歐元，是德國工業史上私營公司最大的一筆投資。
空客飛機將於 2016 年開始交付，波音飛機將於 2020 年交付。到 2025 年，新飛機將取代目前的波音 747-400 和空客 A340-300 長途飛機。 其目的是減少不同機型的數量，同時提高成本效率並使機隊現代化。 漢莎航空集團首席執行官克里斯托夫·弗蘭茨（Christoph Franz）依靠新的 Aibus 和波音飛機，聲稱它們將消耗 2.9 升燃油/乘客/100 公里，比現有飛機平均減少約 25%。
漢莎航空目前正在運營 107寬體飛機，包括 10 架空客 A380、9 架波音 747-8i、18 架空客 A330，這些都是最新和最現代的。 但該機隊還包括 48 架空客 A340 和 22 架波音 747-400，它們稍舊且耗油量更大。 除此之外，瑞士機隊擁有31架寬體飛機，奧地利航空擁有12架寬體飛機。
該訂單是漢莎航空集團監事會今年早些時候批准的機隊現代化計劃的一部分。 XNUMX月，集團批准 購買 100 架專門用於中短航班的飛機. 其中包括瑞士的六架波音 777-300ER，它將取代目前的空客 A340-300。
漢莎集團目前正處於重組過程中。 這包括 開發新的創新商業模式，服務的重組和轉型，人員的重組和重組，還有船隊的現代化。
迄今為止，漢莎集團已訂購295架飛機，總價值約36億歐元。 到 2025 年，這架飛機將抵達漢莎航空、瑞士國際航空和奧地利航空。