這些天來，澳航在航空史書中寫下了非常重要的一頁。 它首次運營紐約和悉尼之間的直飛航班。 我提到該航班是在太平洋上空飛行的。 這架飛機於當地時間18月21日27時20分從紐約起飛，並於07月43日當地時間XNUMX時XNUMX分降落在悉尼。
同時，它是有史以來最長的直飛航班，持續時間為 19 小時 16 分鐘。 飛行距離約為16公里。 該航班由波音 000-787 夢幻客機 (VH-ZNI) 運營。 這架飛機位於紐約肯尼迪國際機場，從西雅圖的波音基地交付。
澳洲航空運營的創紀錄航班
在正常運行條件下，波音 787-9 夢幻客機無法直飛紐約 - 悉尼的距離。 但澳航運營了這趟航班，將乘客人數減少到 49 人，並裝載了最大量的燃料。 除了49名乘客（澳航員工）外，機上還有機組人員，其中包括4名飛行員。 乘客中有澳航集團首席執行官艾倫喬伊斯。
這次飛行的指揮官是肖恩·戈爾丁，他領導著飛行員團隊並監控了整個操作。 根據他的說法，這次飛行是在正常飛行條件下進行的。 一切都很好，這次飛行得到了空中交通管制員的全力支持。 航班代碼是 QF7879，即使在 flightradar24.com 上也很容易識別和跟踪。
紐約 - 悉尼（19 小時 16 分鐘）
這次飛行是一系列的一部分 3次試飛 為該項目計劃 澳航日出. 澳洲航空是世界上最古老的航空公司之一，計劃推出地球上最長的航班。 他們的目的是能夠從澳大利亞直達地球上最重要的城市。 我們提醒您，澳大利亞的國家航空公司運營 從珀斯到倫敦的直飛航班.
在飛行過程中，機上每個人都在不同階段受到監控。 測試範圍從飛行員的神經元監測、褪黑激素水平和警覺性，到乘客的鍛煉。 客艙照明和桌子已調整以減少時差。
通常，在夜間航班上，機上服務從晚餐開始，然後燈光熄滅。 QF7879航班從午餐開始，燈亮了6個小時，與目的地時間一致。 所有這些信息都將被分析，以改善長途飛行的體驗。
消除水垢最多可節省 4 小時
您可能想知道為什麼澳航要引入這些超長航班。 一切都是時間。 澳航在紐約 - 悉尼航線上運營頻繁的航班，但在洛杉磯中途停留。 QF12 航班在 QF3 特殊航班前 7879 小時從紐約起飛，但幾分鐘後抵達。 對於許多乘客來說，這將節省大約 4 個小時。
作為 Qantas Sunrise 項目評估的一部分，計劃再進行兩次研究飛行：XNUMX 月的倫敦-悉尼和 XNUMX 月的紐約-悉尼航班。 在所有這些飛行之後，將對日出項目做出最終決定。