日前，漢莎集團航空公司宣布，他們必須運營超過 18 次“幽靈航班”，以免失去主要機場預留的起降時刻。 同時 Luthansa Group 取消約 33 個航班 2022 年 XNUMX 月至 XNUMX 年 XNUMX 月之間。
在此背景下，RYANAIR為漢莎集團航空公司運營的“幽靈航班”找到了解決方案！ 顯然，這是一個更具諷刺意味的解決方案。 首席執行官邁克爾·奧利裡 敦促漢莎航空集團以非常低的價格出售機票，以便他們不再乘坐空飛機。
“如果漢莎航空真的需要運營這些航班（只是為了防止將這些時刻分配給競爭航空公司），那麼他們應該被要求以低價向公眾出售這些座位，”RYANAIR 首席執行官說。 邁克爾·奧利裡.
“歐洲人應得的，因為他們通過運營所在國政府提供的 12 億歐元的財政激勵措施使航空公司免於破產。 漢莎航空公司、布魯塞爾航空公司、瑞士航空公司和奧地利航空公司獲得了數十億歐元的國家援助。 因此，與其開空飛機，不如以最低票價出售機票來獎勵這些國家的公民，”他說。 奧利裡.
顯然，RYANAIR 和 Lufthansa Group 之間的這些“刺痛”的賭注是由於濫用插槽。 RYANAIR 呼籲歐盟委員會強制 Lufthansa Grouă 等獲得補貼的航空公司釋放未使用的航班時刻。 或者如果漢莎航空不想放棄艙位，那就以最低的價格出售機票，就不會有“幽靈航班”的恐懼。