布加勒斯特 - 蒙特利爾和布加勒斯特 - 多倫多直航開通，由加航 Rouge 運營（照片/視頻）
2018 年 2 月被證明是羅馬尼亞航空非常重要的一年。 除了眾多的國內和地區航線外，還開通了XNUMX條長途航線：布加勒斯特-蒙特利爾和布加勒斯特-多倫多。 這些航班由加拿大航空公司的子公司 Air Canada Rouge 運營。
8 年 2018 月 10 日，距離最後一次飛往羅馬尼亞的長途航班已經過去 767 多年，波音 600-10ER 加航胭脂飛機降落在布加勒斯特。 因此，蒙特利爾 - 布加勒斯特航線開通，這是從羅馬尼亞到北美的第一條直接連接。 多倫多-布加勒斯特航線的第二條直達航線於 XNUMX 月 XNUMX 日開通。
布加勒斯特 - 蒙特利爾與加航 Rouge
返回蒙特利爾 - 布加勒斯特航線，首航 AC1928 由波音 767-300ER (C-GHPN) 飛機執飛。 大約 8.5 小時後，它於 09:45 左右降落在“Henri Coandă”國際機場 - 布加勒斯特。 負載非常好，加拿大官員說只剩下2-3個空缺。 波音 767-300ER 加航 Rouge 飛機配置為 2 個艙位，最多可搭載 282 名乘客：24 x 豪華經濟艙和 258 x 經濟艙。
降落後，飛機接受了傳統的高壓水砲禮炮。 作為首航，這架飛機停在布加勒斯特奧托佩尼機場總統休息室前。 她受到媒體代表以及加拿大和羅馬尼亞官員的歡迎
我們能夠接近飛機，拍照並欣賞它。 這不是最先進的飛機，波音 767-300ER (C-GHPN) 飛機已經飛行了 15 年。 但這對羅馬尼亞來說是一個歷史性的時刻。
蒙特利爾 - 布加勒斯特 - 蒙特利爾航線每週將有 2 班航班，每週二和周五從布加勒斯特起飛。 這些航班開闢了新的機會，可以更快地前往北美，並從蒙特利爾樞紐前往加拿大航空/加航 Rouge 和區域合作夥伴服務的其他目的地。
布加勒斯特 - 多倫多與加航 Rouge
10月767日，多倫多-布加勒斯特航線開通，同樣由波音300-1964ER加航胭脂飛機執飛。 首航 AC767 由機齡 300 歲的波音 28-10ER (C-FXCA) 運營。 它起飛稍有延遲，於 25 點 13 分降落在布加勒斯特。 返程時間為 45:XNUMX。
據加拿大官員稱，羅馬尼亞是沒有跨大西洋航班的最大東歐市場。 至少在 8 月 2 日之前沒有跨大西洋航班:)。 現在我們可以為與蒙特利爾和多倫多的兩個非常重要的連接感到自豪。
根據我們的信息，這些航線上已售出大量機票，其中大部分是通過加拿大主要樞紐連接的航班。 表明有需求，飛機將滿員。 正如我們已經宣布的那樣，這 2 條路線是季節性的，分別運營至 5 月 7 日和 2019 月 XNUMX 日。 如果一切順利，我們將能夠在 XNUMX 年夏季審查加航 Rouge 飛機。然後我們將看到……
票價方面，起價為899美元（往返航班），但隨著飛機的裝載量明顯增加。 加航 Rouge 被歸類為低成本長途運營商，隸屬於加航集團。 有 2 個主要票價等級：經濟艙（標準、靈活和緯度）和豪華經濟艙（最低和靈活）。 每個班級都有自己的設施包。
謝謝，克里斯蒂安（里程.ro) 照片！