第一個是在二月份報導的 空中客車 A380 飛機機翼上的微裂紋. 歐洲航空安全局 (EASA) 建議檢查所有運行中的飛機。
空中客車公司 說他們不是危險，但從長遠來看必須解決。 每架飛機的維修時間最長為 8 週。 該程序比第一次估計更複雜。 目前有 75 架飛機在服役，另有 253 架在建。 航空運營商可以對飛機進行編程 A380 根據所需的操作時間表進行維修。 許多擁有此類飛機的航空公司已經開始對用於各種跨洋和跨大陸航線的飛機進行改造。
由於機翼結構中使用的新材料和技術，出現了微裂紋。 我們目前正在努力解決這些問題，如果一切順利，從 2014 年起，任何飛機 空中客車公司A380 將推出新的機翼結構。 不幸的是，它將與 2012-2014 年期間生產的產品不同。 將在不久的將來接收 A380 的航空公司可以自由選擇是否需要在交付後立即進行維修，或者他們可以在 2 年或 4 年內進行維修，具體取決於它們的使用方式。