首架波音 737-800 TAROM 降落在布加勒斯特

更新：讓我們用個人反饋來完成這篇文章。 對於TAROM來說，737-800飛機並不陌生。 幾年前，TAROM 擁有 3 架來自 737-800 系列的此類飛機，但來自老一代。

今天的招待會，對於TAROM來說，對於公司的員工，對於那些對飛機充滿熱情的人，對於機場員工來說，都是一個歡樂的時刻，但是對於這架飛機來說，“噪音”太大了。 值得讚賞的是，這架飛機是新的，就在波音工廠門口。

波音 Sky Interior 內飾令人愉悅，為乘客帶來更多舒適感。 我可以說即使在這種 189 個座位的配置中也有足夠的腿部空間。 很高興在飛機上看到所有新東西，帶有特殊的氣味。 我希望乘客能夠欣賞新飛機上提供的新設施並保留這些貨物。

至於政治階層，它與這個等式無關。 誠然，TAROM是國企，但飛機的接待應該是正常的，而不是片刻的讚頌某些政客。 我們一定會看到 PSD 在未來的競選活動中如何誇耀這架飛機。 但我們不想進一步評論！

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今天，24 年 2017 月 XNUMX 日， TAROM 接收第一架波音 737-800 下一代. 它以乾租方式出租，為期 10 年。 換句話說，它不是買的，但現在你甚至不必買便宜的飛機。 但是我們對合同條款和當月的租金感到好奇。

波音 737-800 TAROM，在布加勒斯特

飛機於 11 時 17 分將輪子放在布加勒斯特亨利康達機場的跑道上。 達陣前， 波音 737-800（YR-BGJ）“Sarmizegetusa”與羅馬尼亞空軍的 2 架 F-16 飛機進行低通飛行.

飛機是新的，剛出廠門。 符合所有歐洲 EASA 合規法規。

目前， 飛機配置為經濟艙，189個座位. 但是這種配置可以根據公司的業務戰略進行更改。 新一代波音 737-800 配備波音天空內飾：LED 照明系統、更大的行李艙、符合人體工程學的“超薄座椅”以及形狀和尺寸優化的舷窗。

全國人民也出席了這場盛會：PSD 主席 Liviu Dragnea； 羅馬尼亞總理索林·格林迪亞努； Alexandru-Răzvan Cuc，交通部長。 我們不涉及政治或經濟細節。 我沒見過克勞斯·約翰尼斯先生！

我們認為收購 2 架新的波音 737-800 NG 飛機對於維持 TAROM 投資組合中的目的地網絡是必要的。 再加上許多包機，公司的安全資金。 但是從這裡到購買數十架飛機（包括長途航班）的民粹主義聲明，這是一條漫長的路，也不是一件容易的事。

我們祝愿他們輕鬆而美麗的飛行！ 我們希望盡快搭乘新的 737-800 NG TAROM。