30月XNUMX日， 第二架波音777X成功運行首飛. 船長 泰德·格雷迪，777X項目的飛行員，機長 範錢尼, 777 / 777X 首席飛行員，在華盛頓上空飛行了 2 小時 58 分鐘。
錄取 WH002，這是由四架 777X 飛機組成的機隊中的第二架，專門用於地面和飛行測試。 波音 777X 計劃正在按計劃進行。 777X 的測試計劃提供了一套全面的地面和空氣條件，以展示飛機的安全性和可靠性。
第二架波音 777X 在飛行中
迄今為止，作為初始飛行評估的一部分，首架 777X 已在各種配置、速度、高度和系統設置下飛行了大約 100 小時。
隨著初步適航性的展示，它可以親自添加到波音 777X 飛機上進行機上測試，從而開啟更遠距離的測試。
波音 777X 系列飛機包括 777-8 和 777-9，這些是波音家族中最新的飛機。
| 配置類型 2 類 | 777-8：384 名乘客； 777-9：426 名乘客 |
| 發動機 | GE航空的GE9X |
| 自治 | 777-8：8,730 海裡（16,170 公里） 777-9：7,285 海裡（13,500 公里） |
| 翼展 | 加長：235 英尺，5 英寸（71.8 m） La sol / restranse：212 英尺，8 英寸（64.8 m） |
| 隆基姆 | 777-8：229 英尺（69.8 米） 777-9：251英尺，9 in（76.7 m） |
| 該計劃於 | 2013 |
| 生產開始於 | 2017 |
| 地面測試 | 2019 |
| 第一次飛行 | 一月25 2020 |
| 第一次預定交貨 | 2021 |