羅馬尼亞航空取消了 1 年 15 月 2014 日至 XNUMX 日的數個航班
前兩天朋友跟我說 飛羅馬尼亞 取消了從法蘭克福起飛的航班。 收到此通知後,我聯繫了公司官員以了解有關航班狀態的更多信息。
經過電話交談,我們發現從 1 月 15 日到 XNUMX 月 XNUMX 日,有幾個航班因商業原因被取消。 這些航班的低入住率導致該公司取消了這些航班,並且已經購買了這些航班機票的乘客通過電子郵件收到了取消的通知。 根據適用的歐洲法律,乘客將被重新安排其他航班前往他們想要的目的地,或者將全額報銷已購買機票的費用。 希望這會發生,但在這種情況下我仍然保留。
理性地說,我理解他們的立場。 就飛機而言,運營成本並不低。 以羅馬尼亞航空為例,我們已經在談論一架 165 座的飛機,其運營成本/乘客比率相當高。 但這是他們知道的問題,他們當然也預料到了。
但我也是乘客的情況,取消航班不是一件愉快的事,我認為他對公司的問題不感興趣。 許多人可能已經安排了假期、商務會議等。 我們希望局勢能夠按照現行規則得到解決,雙方的發展都將是積極的。 永不放棄!
航班 - 1 年 15 月 2014 日至 XNUMX 日 - 飛往羅馬尼亞:
UTC 小時 | ||||||||
BH | ||||||||
FLT | 日期 | 起 | 至 | DEP的保護。 | 到達。 | BH | 備註 | |
X5 | 717 | 01.06.2014 | OTP | TCE | 10:00 | 10:35 | 數控車床 | |
X5 | 303 | 01.06.2014 | TCE | HHN | 11:15 | 13:15 | 數控車床 | |
X5 | 304 | 01.06.2014 | HHN | TCE | 14:00 | 17:30 | 數控車床 | |
X5 | 718 | 01.06.2014 | TCE | OTP | 18:00 | 18:30 | 數控車床 | |
X5 | 703 | 01.06.2014 | OTP | TSR | 19:15 | 20:10 | 數控車床 | |
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X5 | 103 | 01.06.2014 | OTP | 虛擬現實 | 11:50 | 13:00 | 數控車床 | |
X5 | 106 | 01.06.2014 | 虛擬現實 | TSR | 14:00 | 16:40 | 數控車床 | |
X5 | 105 | 01.06.2014 | TSR | 虛擬現實 | 17:40 | 18:30 | 數控車床 | |
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X5 | 121 | 02.06.2014 | OTP | HHN | 7:00 | 8:30 | 數控車床 | |
X5 | 122 | 02.06.2014 | HHN | OTP | 9:30 | 12:50 | 數控車床 | |
X5 | 111 | 02.06.2014 | OTP | REU | 13:55 | 16:30 | 數控車床 | |
X5 | 112 | 02.06.2014 | REU | OTP | 17:30 | 21:45 | 數控車床 | |
X5 | 701 | 02.06.2014 | OTP | TSR | 7:00 | 7:55 | 數控車床 | |
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X5 | 703 | 02.06.2014 | OTP | TSR | 18:00 | 18:55 | 數控車床 | |
X5 | 704 | 02.06.2014 | TSR | OTP | 19:40 | 20:30 | 數控車床 | |
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X5 | 104 | 03.06.2014 | 虛擬現實 | OTP | 19:05 | 22:10 | 數控車床 | |
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X5 | 701 | 04.06.2014 | OTP | TSR | 7:00 | 7:55 | 數控車床 | |
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X5 | 105 | 05.06.2014 | TSR | 虛擬現實 | 17:15 | 18:05 | 數控車床 | |
X5 | 104 | 05.06.2014 | 虛擬現實 | OTP | 19:05 | 22:10 | 數控車床 | |
X5 | 1020 | 05.06.2014 | OTP | PMO | 12:00 | 13:00 | 數控車床 | |
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X5 | 121 | 06.06.2014 | OTP | HHN | 7:00 | 8:30 | ||
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X5 | 107 | 07.06.2014 | OTP | GOA | 11:30 | 12:55 | ||
X5 | 108 | 07.06.2014 | GOA | OTP | 13:55 | 17:15 | ||
X5 | 717 | 08.06.2014 | OTP | TCE | 10:00 | 10:35 | 數控車床 | |
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X5 | 103 | 08.06.2014 | OTP | 虛擬現實 | 11:50 | 13:00 | ||
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X5 | 704 | 09.06.2014 | TSR | OTP | 19:40 | 20:30 | 數控車床 | |
X5 | 717 | 10.06.2014 | OTP | TCE | 11:00 | 11:35 | ||
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X5 | 322 | 10.06.2014 | BGY | TCE | 14:30 | 18:00 | ||
X5 | 718 | 10.06.2014 | TCE | OTP | 18:30 | 19:00 | ||
X5 | 701 | 10.06.2014 | OTP | TSR | 7:00 | 7:55 | 數控車床 | |
X5 | 702 | 10.06.2014 | TSR | OTP | 8:40 | 9:30 | 數控車床 | |
X5 | 103 | 10.06.2014 | OTP | 虛擬現實 | 11:25 | 12:35 | 數控車床 | |
X5 | 106 | 10.06.2014 | 虛擬現實 | TSR | 13:35 | 16:15 | 數控車床 | |
X5 | 105 | 10.06.2014 | TSR | 虛擬現實 | 17:15 | 18:05 | 數控車床 | |
X5 | 104 | 10.06.2014 | 虛擬現實 | OTP | 19:05 | 22:10 | 數控車床 | |
X5 | 1020 | 10.06.2014 | OTP | PMO | 12:00 | 13:00 | 數控車床 | |
X5 | 1021 | 10.06.2014 | PMO | OTP | 13:45 | 16:45 | 數控車床 | |
X5 | 121 | 11.06.2014 | OTP | HHN | 7:00 | 8:30 | 數控車床 | |
X5 | 122 | 11.06.2014 | HHN | OTP | 9:30 | 12:50 | 數控車床 | |
X5 | 111 | 11.06.2014 | OTP | REU | 13:55 | 16:30 | ||
X5 | 112 | 11.06.2014 | REU | OTP | 17:30 | 21:45 | ||
X5 | 701 | 11.06.2014 | OTP | TSR | 7:00 | 7:55 | 數控車床 | |
X5 | 702 | 11.06.2014 | TSR | OTP | 8:40 | 9:30 | 數控車床 | |
X5 | 107 | 11.06.2014 | OTP | GOA | 12:35 | 14:00 | 數控車床 | |
X5 | 108 | 11.06.2014 | GOA | OTP | 14:45 | 18:05 | 數控車床 | |
X5 | 131 | 12.06.2014 | OTP | AYT | 11:10 | 13:20 | ||
X5 | 132 | 12.06.2014 | AYT | OTP | 14:20 | 16:15 | ||
X5 | 701 | 12.06.2014 | OTP | TSR | 7:00 | 7:55 | 數控車床 | |
X5 | 702 | 12.06.2014 | TSR | OTP | 8:40 | 9:30 | 數控車床 | |
X5 | 103 | 12.06.2014 | OTP | 虛擬現實 | 11:25 | 12:35 | ||
X5 | 106 | 12.06.2014 | 虛擬現實 | TSR | 13:35 | 16:15 | ||
X5 | 105 | 12.06.2014 | TSR | 虛擬現實 | 17:15 | 18:05 | ||
X5 | 104 | 12.06.2014 | 虛擬現實 | OTP | 19:05 | 22:10 | ||
X5 | 1020 | 12.06.2014 | OTP | PMO | 12:00 | 13:00 | 數控車床 | |
X5 | 1021 | 12.06.2014 | PMO | OTP | 13:45 | 16:45 | 數控車床 | |
X5 | 121 | 13.06.2014 | OTP | HHN | 7:00 | 8:30 | ||
X5 | 122 | 13.06.2014 | HHN | OTP | 9:30 | 12:50 | ||
X5 | 111 | 13.06.2014 | OTP | REU | 13:55 | 16:30 | ||
X5 | 112 | 13.06.2014 | REU | OTP | 17:30 | 21:45 | ||
X5 | 701 | 13.06.2014 | OTP | TSR | 7:00 | 7:55 | 數控車床 | |
X5 | 702 | 13.06.2014 | TSR | OTP | 8:40 | 9:30 | 數控車床 | |
X5 | 717 | 13.06.2014 | OTP | TCE | 11:00 | 11:35 | ||
X5 | 321 | 13.06.2014 | TCE | BGY | 12:15 | 13:45 | ||
X5 | 322 | 13.06.2014 | BGY | TCE | 14:30 | 18:00 | ||
X5 | 718 | 13.06.2014 | TCE | OTP | 18:30 | 19:00 | ||
X5 | 703 | 13.06.2014 | OTP | TSR | 19:45 | 20:40 | 數控車床 | |
X5 | 704 | 13.06.2014 | TSR | OTP | 21:25 | 22:15 | 數控車床 | |
X5 | 107 | 14.06.2014 | OTP | GOA | 11:30 | 12:55 | ||
X5 | 108 | 14.06.2014 | GOA | OTP | 13:55 | 17:15 | ||
X5 | 717 | 15.06.2014 | OTP | TCE | 10:00 | 10:35 | 數控車床 | |
X5 | 303 | 15.06.2014 | TCE | HHN | 11:15 | 13:15 | 數控車床 | |
X5 | 304 | 15.06.2014 | HHN | TCE | 14:00 | 17:30 | 數控車床 | |
X5 | 718 | 15.06.2014 | TCE | OTP | 18:00 | 18:30 | 數控車床 | |
X5 | 703 | 15.06.2014 | OTP | TSR | 19:15 | 20:10 | 數控車床 | |
X5 | 704 | 15.06.2014 | TSR | OTP | 20:55 | 21:45 | 數控車床 | |
X5 | 103 | 15.06.2014 | OTP | 虛擬現實 | 11:50 | 13:00 | ||
X5 | 106 | 15.06.2014 | 虛擬現實 | TSR | 14:00 | 16:40 | ||
X5 | 105 | 15.06.2014 | TSR | 虛擬現實 | 17:40 | 18:30 | ||
X5 | 104 | 15.06.2014 | 虛擬現實 | OTP | 19:30 | 22:35 |
這是不正確的。 乘客以高價購票。 如果他們的錢被退回,他們可能找不到其他相同價格的門票。
如果您想拿回錢然後尋找另一家公司的機票,那麼第二個行動不再依賴於羅馬尼亞航空。
因此,您可以同意通過重新安排 Fly 航線、更改旅行日期或申請退款來到達您的目的地。
被拒絕登機的 Cfm EC 261 乘客有權獲得高達 600 歐元的賠償。 FlyRomania 是否支付了這樣的賠償 - 它是一家認真的公司嗎? 即使在其他航班上再次受到保護,根據歐洲的判例,乘客也有權獲得賠償。 OPC 是做什麼的? 是否禁止觸摸 Tender 先生,或者他是否認為 FlyRomania 擁有超強的法律權力?
沒有拒絕在這裡登機。 好像這趟航班不是在運營,但它拒絕讓某些人登機。 另一條規定適用……讓我們希望他們遵守它。
完全一樣的規定——如果航班在出發前至少 3 週沒有取消,則支付相同的補償……嗯,這就是規定
航空公司必須至少提前兩周宣布取消航班。 如果在航班取消前不到 2 週通知乘客,航空公司必須支付 2 歐元的乘客賠償 + 返程機票。 但小心點! 除非乘客發送要求賠償的表格,否則航空公司不會支付這些賠償,並且在 250 名乘客中,只有 100-2 人知道這些歐洲權利,羅馬尼亞航空公司更願意取消航班,這樣更有利可圖。
我有一個朋友在取消飛往熱那亞的航班出發日期前一周收到通知。 他向他們發送了索賠表,在 7 天內他收到了 250 歐元的賠償 + 退票。 所以這是可能的。
我在 16.06 收到通知,我的航班在 27-30.06 被取消。 我選擇了改道,第二天我收到了我將改道的確認,即使在今天,公司內的任何人都沒有聯繫我,告知我何時以及與哪家公司進行飛行。 雖然我打了好幾次電話,每次都確認問題是已知的,並且正在努力解決它,但我離出發還有一天的時間,公司的任何人都沒有聯繫我。 這樣的公司怎麼可能是認真的,不遵守通過兩個月前支付的賬單達成的承諾?
我希望您向我發送一張取消機票費用退款的表格
Airlinestravel 與 FlyRomania 沒有商業聯繫。 不出售門票,也不對 FlyRomania 的活動負責……
http://www.flyromania.com/contact/ - 這裡是聯繫方式。
在回程機票上,我收到了第一條路線的重新安排,而另一條路線則無所謂。但我在航班取消前兩週收到了通知。
Conf.reg.261 / 2004 不得不讓我們重新安排路線,然後退還機票費用,難道沒有補償的問題嗎?