越來越多的航空公司放棄波音 747-400 飛機已不再是新鮮事。 在大多數情況下，最常引用財務原因。
2 引擎長途飛機正在超越 4 引擎飛機。 而且很自然！ 2 台發動機的油耗更低。 而且椅子比例更好。
波音 747-400 的最後一次飛行
世界上最大的航空公司之一聯合航空公司宣布了其最後一次使用波音 747-400 飛行的日期。 它將於 7 年 2017 月 XNUMX 日在舊金山 - 檀香山航線上進行。
這是美國大陸航空公司首架大型噴氣式飛機的重新發行。 1970年，它從舊金山基地運營到檀香山-丹尼爾·K·井上機場。 為了重溫過去47年的氛圍，空乘人員將穿上那個時期特有的製服。
美聯航決定不出售上層甲板的座位，讓客人有機會測試這個標誌性的空間。
此前，747-400 的最後一班國際航班將於 29 月 XNUMX 日在首爾 - 舊金山航線上運營！
波音 747-400 飛機將被新的波音 777-300ER 取代。 他們可以在 366 級配置中搭載多達 3 名乘客。
再見了，天空女王！