航空公司計劃在未來幾個月進行大規模裁員。

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COVID-19 大流行影響了整個行業,包括航空和旅遊業。 只要旅行限制有效並且人們對新的冠狀病毒感到恐慌,飛機就會停飛。 國際航空運輸協會警告稱,超過 27 萬個工作崗位處於危險之中 來自航空、旅遊和相關結構。 同時 專家提到,2年航空旅遊恢復“正常”至少需要2019年時間.

空白空白

未來幾個月大規模裁員

看哪,關於受 COVID-19 危機嚴重影響的航空公司準備大規模裁員的信息已經開始出現。

RYANAIR準備裁員約3000人

瑞安航空準備解僱約 3000 人,即佔員工總數的 15%。 更多基地將關閉,運營網絡將減少。 RYANAIR 預計在 10 月至 20 月期間運營少量航班,大部分機隊將在地面上運行。 同時,工資將減少50%-2021%。 RYANAIR 首席執行官 Michael O'Leary 宣布,到 XNUMX 年 XNUMX 月,他已將薪水減少 XNUMX%。

美國航空公司將裁員多達 105 名員工

美國航空公司、達美航空公司和聯合航空公司美國最大的航空公司,正面臨重大的財務問題。 儘管當局正在尋找為美國航空業提供資金的方法,但航空公司正在為大規模裁員做準備。 一些專家指出,未來幾個月可能有 105 人失業。

同時 美國航空公司、達美航空公司和聯合航空公司 可以讓 800 到 1000 架飛機退出運營服務。 我們不要忘記 美國航空已宣布從機隊中撤出 5 款機型. 達美航空宣布將“退役” MD-80/90 機隊。 美聯航正在放棄波音 757 / 767。

由於 COVID-5000 大流行,SAS 將裁員 19 人

斯堪的納維亞航空公司 SAS 宣布將不得不裁員約 50%,這意味著解僱 5000 人。 但是,如果 COVID-90 大流行持續到 19 年,不排除多達 2021% 的勞動力。

子公司關閉後,挪威航空將裁員 4700 人

20 年 2020 月 XNUMX 日, 挪威航空公司被迫關閉丹麥和瑞典的四家子公司. 原因很清楚! COVID-19 危機加劇了財務問題。

破產後,1.571名飛行員和3.134名空乘人員將被解僱。 挪威航空在挪威、法國和意大利還有 700 名飛行員和 1.300 名空乘人員,他們不會受到這一決定的影響。

漢莎集團正在重組並考慮解僱 18 名員工

在 COVID-19 大流行期間,漢莎航空正在採取嚴厲措施。 而且這些措施不是暫時的,而是中長期的。 很明顯,在這場危機之後,旅行將不再一樣。 除了新冠病毒引發的這場危機,我們還將面臨經濟危機。

船隊重組,漢莎航空集團正準備從所有公司和子公司裁員多達 18 名員工。 漢莎航空目前正在與德國、奧地利、比利時和瑞士當局進行談判,以獲得救援資金。 但即便如此,由於對機票和假期的需求下降,裁員迫在眉睫。

航空業的前景黯淡。 至少在中短期內,航空公司將大幅減少運營。 不幸的是,這對整個經濟和人民造成了嚴重影響。

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