16 年 2013 月 10 日上午，當地時間上午 100 點前不久，第一架龐巴迪 CS1 (FTV2.5) 從蒙特利爾以北的米拉貝爾機場起飛。 這是龐巴迪開發的一代 C 系列飛機歷史上的第一次飛行。 飛行時間約為3810小時，飛機爬升到426米的高度，最高時速達到XNUMX公里/小時。 天氣很好！
經過五年的開發和多次延誤，首架 CSeries 飛機成功通過了首飛測試，進入下一階段的開發和測試。 這家加拿大製造商希望在大約一年內交付第一架 CSeries 飛機。 龐巴迪 CSeries 將與新的波音下一代 737-600 和 737-700 飛機、空客 A318 和 A319 飛機以及巴西航空工業公司 E-195 競爭。 100-160座的細分市場將會有一場激烈的戰鬥。
與 CSeries 飛機相比，這家加拿大製造商有兩大優勢：與競爭對手相比，油耗降低了 20%，噪音污染降低了四倍。 鑑於大多數航空公司抱怨燃油成本高，龐巴迪官員對這些設施進行了很好的推測。
龐巴迪目前已收到 177 架飛機的訂單（63 架 CS100 和 114 架 CS300），但希望在此次飛行後能收到更多訂單。
下面是第一台龐巴迪 CS100 的軌跡。 根據在場人員的陳述，他“悄悄地”起飛了。 在第一階段，飛機按照測試程序在起落架放下的情況下飛行。
超過3000人參加了這次飛行。 龐巴迪官員、員工、訂購 C 系列飛機的航空公司代表、對龐巴迪開發的新飛機感興趣的代表、對飛機充滿熱情的人、記者和觀察員出席了會議。 但由 CS100 運營的首個航班也緊隨其後——波音、空客和巴西航空工業公司。
龐巴迪 CS100 被龐巴迪環球 5000 追趕，這是一架用於拍攝照片的公務機。