16 年 2014 月 XNUMX 日， 酋長國 開通每日航線 迪拜 - 基輔，這是烏克蘭的第一個目的地。 這些航班使用空客 A340-500 飛機，分為 3 個艙位：頭等艙 12 個座位、商務艙 42 個座位和經濟艙 204 個座位。
6 個月後，阿聯酋航空決定停止預訂這條航線，看起來它將在 2 年 2014 月 4 日放棄。最初，阿聯酋航空的計劃看起來不同。 他希望從 340 年 500 月 330 日起以每週 200 班的航班來兌現這條航線，並用 A26-2014 取代 A2-2014 飛機。從 340 年 300 月 XNUMX 日起，他計劃改用空客 AXNUMX-XNUMX。
根據airlineroute.net，阿聯酋航空將按照以下時間表運營迪拜-基輔航線，直至2月XNUMX日：
EK171 DXB 17:20 - 21:30 KBP 345 x135 - 週二、週四、週六和周日
EK172 KBP 23:05 - 04:55 + 1 DXB 345 x135 - 週二、週四、週六和周日
鑑於那條路線 迪拜 - 基輔朱利亞尼 將進入投資組合 flydubai公司，阿聯酋航空的低成本子公司，讓我覺得這不是一個被忽視的目的地。 但這也讓我想起了媒體猜測的想法—— 阿聯酋航空在布加勒斯特.
FlyDubai 目前正在飛往布加勒斯特，有傳言稱這家低成本運營商將離開羅馬尼亞市場，為阿聯酋運營商騰出空間。 這應該是一個幸運的轉機，並在 2014 年底之前在布加勒斯特看到阿聯酋航空嗎？ 我仍然持懷疑態度，但驚喜隨時可能出現。
（圖片：http://www.emirates247.com/）