非洲最大的 10 家航空公司

據 IATA 稱，非洲航空業支持 6.8 萬個工作崗位，為全球 GDP 貢獻 72,5 億美元。 鑑於非洲是地球上的第二大大陸，我們原本預計航空業會得到更好的發展，但事實並非如此。 非洲擁有世界上最貧窮的國家。

但即便如此，航空業正以逐年加速的速度增長。 根據國際航空運輸協會的數據，7.5 年非洲航空公司與 2017 年相比增長了 2016%，遠高於全球年度平均水平。 飛機裝載能力增加2.5%，運輸能力增加3.6%。 到2036年，非洲市場每年將增長274億人次，年均增長5.9%，遠高於全球平均水平。

非洲最大的 10 家航空公司

以下是非洲最大的 10 家航空公司，它們每年在國內、地區和國際航線上運送超過 60 萬乘客。

1. 埃塞俄比亞航空公司

根據 Sabre Airline Solutions 的數據，埃塞俄比亞航空公司 2017 年載客量超過 11 萬人次，比上年增長 17.6%。 作為星空聯盟的成員，埃塞俄比亞航空公司已開始實施一項名為 Vision 15 的 2025 年戰略計劃。

2018 年 100 月，埃塞俄比亞航空公司接收了機隊中的第 737 架飛機，一架波音 900-100。 因此，它成為第一家擁有 15 多架飛機投入運營的非洲公司。 它還訂購了 350 個 A5 XWB 單元、787 x 9-29 和 737 x 8 MAX XNUMX。

2. 埃及航空

作為星空聯盟的成員，埃及航空公司在 8.1 年載客量剛剛超過 2017 萬人次，就載客量而言是非洲第二大航空公司。 埃及航空總部設在開羅，2017 年在 120 個國家/地區開通了 53 多條航線。

3. 摩洛哥皇家航空公司

第三名是摩洛哥皇家航空公司，3 年載客量超過 2017 萬人次。 與 7.5 年相比，增長了 8.7%。2016 年，摩洛哥航空公司慶祝了 2017 年的飛行。 它的中心樞紐位於卡薩布蘭卡機場。 機隊由 60 架飛機組成。

4. 阿爾及利亞航空

阿爾及利亞航空的主要樞紐位於阿爾及爾機場。 它是阿爾及利亞的航空公司。 它在非洲、亞洲和歐洲的航線上運營航班。 2017年，它成功運送旅客7.2萬人次，比6.9年增長2016%。

阿爾及利亞航空機隊由 50 多架飛機組成，其中包括 8 架 A330-200 飛機和 25 737-800 飛機。 他指揮著 8 架波音 787-8 飛機。

5. 南非航空公司

南非航空 6.8 年載客量為 2017 萬人次，比 1.1 年下降 2016%。南非航空並沒有經歷一段快樂的時期，而是在首席執行官 Vuyani Jarana 的領導下嘗試成功復甦。

南非航空公司機隊由 47 架飛機組成，其中包括 16 架空客 A340 和 11 架空客 A330。 運營網絡包括 35 個國內、地區、歐洲、亞洲和大洋洲目的地。

6. 康姆航空

Comair 運營從南非出發的本地和區域航班。 Comair 自 1996 年以來一直由英國航空公司運營。 自 2001 年以來，Comair 還推出了低成本公司 Kulula.com。

2017 年，它載客 5.59 萬人次，高於 5.36 年的 2016 萬人次。因此，Comair 是非洲第六大航空公司。

7. 肯尼亞航空公司

作為天合聯盟成員，肯尼亞航空公司運營飛往非洲、歐洲、中東和亞洲的航班。 去年，它在 78 個國家的 41 條航線上飛行，載客 4.59 萬人次。

肯尼亞航空公司機隊由 40 架飛機組成，包括 8 787 架夢想飛機、3 架 777-300ER 和 15 架 Embraer 190AR。

肯尼亞航空公司是肯尼亞的國家航空公司，總部位於喬莫肯雅塔國際機場。

8. 突尼斯航空

Tunisair 是突尼斯的國家航空公司，擁有 28 架飛機和 100 多個目的地的運營網絡。 需要注意的是，有4架飛機被困在地面上。

2017 年，突尼斯航空公司載客 3.26 萬人次，比 6 年增長約 2016%。

9。 芒果

南非低成本航空公司 Mango 2.88 年載客量為 2017 萬人次，較 3 年下降 2016%。2018 年 XNUMX 月，Mango、南非航空和 SA Express 宣布將合併為一家更大的公司。

Mango 機隊由 10 架波音 737-800 飛機組成，運營網絡由 8 個地區目的地組成。 中央樞紐位於 OR Tambo 國際機場。

10。 Arik Air

排名第 10 位的是 Arik Air。 這家尼日利亞航空公司在 3 個樞紐運營：科託卡國際機場； 穆爾塔拉穆罕默德國際機場； Nnamdi Azikiwe 國際機場。 2017年，它運送了2.6萬乘客。

Arik Air 機隊由多架波音和龐巴迪飛機組成，運營網絡由 20 個目的地組成。 Arik Air 控制著 9 架波音 787-9 飛機和 8 架波音 737 MAX 8 飛機。

鑑於非洲大陸的面積和居民數量，我們原本預計航空會更好地融入非洲。