10 年執行的航班數量排名前 2020 位的航空公司。

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Cirium,一種更智能的旅行方式,分析航空航天業並監控其中正在發生的事情 COVID-19 的時間. 在 2021 年 2020 月上旬發布的一份報告中,Cirium 披露了 XNUMX 年航空業發生的一些有趣數據。首先,應該指出的是,在全球範圍內, 42年商業航班數量將下降2020% 與 2019 年相比。

例如,亞太航空公司在 2020 年的複蘇速度比其他大陸的競爭對手要快得多。 在前 10 名航空公司中,南航(中國)運營的客運航班數量較 28 年下降了 2019%。

在最高級別,聯合航空公司(美國)受到的影響最大,與上一年相比,執行的航班數量減少了 54%。

按執行的航班數量排名前 10 位的航空公司

職位 2020鱈魚航空公司2020年航班數量職位 20192020 2019對比
1WN西南航空公司896萬1- 34%
2AA美國航空公司622萬3- 44%
3DL達美航空619萬2- 46%
4OO天西航空公司597萬4- 30%
5CZ中國南方航空521萬7- 28%
6UA美國聯合航空公司372萬5- 54%
7MU中國東方航空公司321萬9- 33%
8CA中國國航312萬10- 30%
96E靛青281萬8- 45%
10YX共和航空公司217萬15- 37%
10 年執行的航班數量排名前 2020 位的航空公司

在全球範圍內,受影響最大的航空公司是歐洲航空公司。 作為證據,按 10 年運營的航班數量計算,沒有一家歐洲航空公司躋身前 2020 名航空公司之列。

瑞安航空在 13 年排名第 2020 位(從第 6 位到 2019 年),這是因為運營的航班數量比上一年減少了 72%。 漢莎航空11年排名第2019位,29年排名第2020位,航班數量下降約69%。

自大流行的第一天起,歐洲國家就被封鎖了,希望能限制 COVID-19 大流行並減緩病毒的傳播。 不幸的是,現實完全不同,這可以從數字中看出。

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