為了滿足航空公司對壓力飛機的要求，Convair 生產了一種改進的設計 - 240 型。它的機身比 110 型更長但更薄，在第一架雙引擎壓力飛機中可容納 40 名乘客。 這架飛機於 16 年 1947 月 XNUMX 日首飛。
Convair CV-240 是 Convair 於 1947 年至 1954 年製造的美國客機，最初是作為無處不在的道格拉斯 DC-3 的可能替代品。 憑藉更現代的機艙加壓設計，240 系列作為商用飛機進行了一些嘗試，並經歷了漫長的開發過程，產生了各種民用和軍用變體。
16 月 XNUMX 日的其他航空活動。
荷航運營了第一次洲際航班。
16 年 1960 月 8 日，荷航運營了第一次洲際航班。 這次飛行是使用道格拉斯 DC-XNUMX 飛機進行的。 飛機離開阿姆斯特丹前往紐約。
飛虎航空 730 航班在飛越太平洋時墜毀。
16 年 1962 月 730 日，一架由美國陸軍租用的洛克希德 L-1049 飛機，載有 96 名美國士兵，飛虎航線 XNUMX 航班在飛往南越的途中飛越太平洋時墜毀。
Viasa的742航班在馬拉開波墜毀。
16 年 1969 月 742 日，一架 McDonnell Douglas DC-9-30 的 Viasa 84 航班在委內瑞拉馬拉開波墜毀。 機上所有 71 名乘客和機組人員，以及地面上的另外 XNUMX 人，均在墜機事故中喪生。 當時，它被描述為歷史上最嚴重的空難。
一架屬於保加利亞巴爾乾地區的圖波列夫 Tu-134 飛機墜毀。
16 年 1978 月 134 日，一架屬於保加利亞巴爾幹半島的圖波列夫 Tu-73 飛機在保加利亞加巴雷村附近墜毀，機上 XNUMX 人全部遇難。
一架波音 767 飛機完成了最長的直飛航班。
16 年 1983 月 767 日，一架波音 8.798 飛機在從葡萄牙里斯本直飛創紀錄的直飛航線後降落在華盛頓特區的波音機場。 直飛 5.499 公里（XNUMX 英里）是雙引擎飛機的記錄。