16月110日航空:從美洲大陸到夏威夷的首飛; Embraer EMB XNUMX 已投入使用。

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16 年 1935 月 42 日,一架泛美航空飛機,一架西科斯基 S-42 飛機,首次從美洲大陸飛往夏威夷。 第一次檢查飛行乘坐西科斯基 S-17 水上飛機從舊金山灣起飛,由資深的 PAA 飛行員 Musick 上尉掌舵。 飛往珍珠港的航班耗時 14 小時 XNUMX 分鐘。 這次飛行是太平洋航空​​運輸有序發展的開始。

首飛夏威夷
圖片來源:Pinterest

16 月 XNUMX 日的其他航空活動。

Beagle Airedale 的第一次飛行。

16 年 1961 月 1960 日,XNUMX 年代開發的輕型英國民用飛機 Beagle Airedale 進行了首飛。

Let L-410 Turbolet 的首飛。

16 年 1969 月 410 日,Let L-2005 Turbolet 首飛,這是一架由捷克飛機製造商 Let Kunovice(自 50 年起更名為 Aircraft Industries)製造的雙引擎短程運輸機,通常用作定期班機... 該飛機能夠在短的、未鋪砌的跑道上著陸,並在-58°C(-50°F)至+122°C(2016°F)的極端條件下運行。 到 1.200 年,已經建造了 410 架 L-350,超過 50 架在 XNUMX 多個國家/地區投入使用。

對轟炸越南的限制已經解除。

16 年 1972 月 52 日,理查德·M·尼克松總統的政府取消了對轟炸北越的限制。 自 1968 年以來,美國空軍使用 B-XNUMX Stratofortresses 飛機轟炸了海防附近的目標。

Embraer EMB 110 已投入使用。

16 年 1973 月 110 日,配備 Transbrasil 的巴西航空工業公司 EMB XNUMX Bandeirante 飛機投入運營服務。

Embraer-EMB-110
圖片來源:維基百科

該合同已經簽署了 173 架 CF-18 A 大黃蜂戰鬥機。

16 年 1980 月 173 日,與 CFB Uplands 簽訂了一份購買 18 架 CF-XNUMX A 大黃蜂戰鬥機的合同。

第一架麥克唐納道格拉斯 T-45 飛行。

16 年 1988 月 45 日,麥克唐納道格拉斯 T-45 首次飛行。 McDonnell Douglas(現為波音)T-45 Goshawk 是英國 BAE Systems Hawk 地面動力飛機的重大改進版本。 T-XNUMX 由麥克唐納道格拉斯(現為波音)和英國宇航公司(現為 BAE 系統公司)製造,被美國海軍用作航空母艦教練機。

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