17 月 53 日航空:一架西科斯基 CH-XNUMXD 在倫敦和巴黎之間飛行; 聯邦快遞交付了第一個包裹。

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17年1886月XNUMX日,美國航空先驅、格倫·L·馬丁的創始人格倫·L·馬丁出生。


他設計並製造了自己的飛機,是一名活躍的飛行員,並擁有多項航空記錄。 他於 1912 年創立了自己的飛機公司,經過多次合併,成為現在被稱為洛克希德馬丁公司的公司。

Glenn_L._Martin
圖片來源:維基百科

17 月 XNUMX 日的其他航空活動。

第一次北方航班 3202。

17 年 1957 月 3202 日,Nord 1950 飛機首飛,這是一架 4 年代法國軍用飛機,由 Nord Aviation 設計和製造,以滿足法國陸軍對兩座基礎訓練機的要求,以替代 Stampe雙翼飛機。SV.101。 共構建了 XNUMX 個示例。

聯盟 4 號重返地球。

17 年 1969 月 4 日,聯盟 XNUMX 號返回地球。

一架西科斯基 CH-53D 直升機在倫敦和巴黎之間飛行。

17 年 1970 月 53 日,一架西科斯基 CH-XNUMXD 直升機在倫敦和巴黎之間飛行,以證明現代直升機可以在城市之間提供可靠的服務。

阿波羅 13 號宇宙飛船已經返回地球。

17 年 1970 月 13 日,阿波羅 XNUMX 號空間站和三名宇航員在前往月球的途中遭遇爆炸後安全返回地球。

聯邦快遞交付了第一個包裹。

17 年 1973 月 XNUMX 日,聯邦快遞 (FedEX) 交付了第一個包裹。

PZL-106 克魯克的首飛。

17 年 1973 月 106 日,PZL-XNUMX Kruk(烏鴉)首飛,這是一架由 WSK PZL Warszawa-Okęcie(後來的 PZL Warszawa-Okęcie 和現在的 EADS-PZL)設計和製造的波蘭農業飛機。

CP Air 開始使用波音 737 飛機進行首次服務。

17 年 1985 月 737 日,CP Air 開始使用波音 300 系列 A XNUMX (C-FCPG) 飛機進行首次服務,當時這架飛機從溫哥華飛往溫尼伯和多倫多。

發射哥倫比亞號航天飛機 STS-90。

17 年 1998 月 90 日,哥倫比亞號航天飛機 STS-14 於美國東部時間 19:XNUMX 發射。 這次任務的亮點是 Spacelab 的發射。

Mimika Air 514航班在印度尼西亞墜毀。

17 年 2009 月 514 日,Pilatus PC-6 PK-LTJ 的 Mimika Air XNUMX 在印度尼西亞的 Gergaji 山墜毀,機上 XNUMX 人全部遇難。

一架 TAROM 飛機在雅西附近發生小事故。

17 年 2009 月 42 日,一架屬於 TAROM 的 ATR 500-XNUMX (YR-ATA) 飛機在羅馬尼亞雅西國際機場附近撞到一隻鳥時發生事故。 結果飛機前部出現了一個大洞。 沒有乘客受傷,飛行員能夠安全降落飛機。

發現號航天飛機已移至達拉斯機場。

17 年 2012 月 38 日,航天飛機在美國國家航空航天局 (NASA) 的 T-1.500 Talon 跟踪飛機的陪同下,將發現號航天飛機從肯尼迪航天中心(佛羅里達州卡納維拉爾角)運送到華盛頓杜勒斯機場國際(弗吉尼亞州杜勒斯)。 在這裡,發現號取代了在史密森學會附近的史蒂文·F·烏德瓦爾-哈茲中心展出的航天飛機企業號,該中心是美國國家航空航天博物館的一部分。 “交付”飛行包括卡納維拉爾角地區上空的低空飛行,以及華盛頓特區地標上空超過 457 英尺(XNUMX 米)的飛行。

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