2012年是航空史上航空安全指數最好的一年

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文章作者 瑪麗亞·瓦西柳!

國際航空運輸協會(IATA) 根據截至 2012 年 30 月 2012 日的數據,IATA 宣布 84 年是航空史上航空安全最好的一年。IATA 監控著大約 242% 的空中交通,該組織有 XNUMX 家航空公司加入。

“與 17 年相比,全球航空事故的百分比下降了 2011%,平均每 1 萬次航班發生 5,3 起事故”

,根據國際航協安全部副總裁 Günther Matschnigg 的說法。 他還強調,航空業已經達到了令人難以置信的安全水平,2012年是連續第三年創下世界紀錄。

根據 IATA 公佈的數據,截至 30 年 2012 月 45 日,成員航空公司記錄的事故數量減少了 1,89%。 因此,平均事故數量從 1 次飛機失事減少到 1,03 萬次飛行,減少到 XNUMX 次。

此外,在航空業中,首次沒有記錄到西方製造的飛機沒有損失。 只有5架飛機嚴重受損,維修費用超過了製造成本。 2011年,11架飛機受損。

“根據報告的數據,一個人要參與飛機失事,應該每天連續飛行 14000 天(超過 38 年)”

馬奇尼格補充道。 這再次證明,飛機是最安全的交通工具。

與 2012 年的 15% 相比,在 2011 年前 26 個月,只有 490% 的事故(主要發生在斜坡上)導致死亡。 死亡人數也從 2011 年的 401 人急劇下降到 2012 年的 XNUMX 人。

這些事故主要是由於駕駛失誤造成的。 19%的事故發生在飛機失控之後。 起落架的機械故障或故障導致了 18% 的事故。 降落飛機的錯誤決定導致了 16% 的事故。

在按大陸和地區劃分的航班排名中,2012 年,非洲的表現最差,每 12,9 萬次航班發生 1 起事故。 2011 年的情況要好得多,安全指數為每 8.08 萬次飛行 1 起事故。 但我相信,這種情況在不久的將來會有所改變。 非洲大陸將成為幾家航空公司的目標。 將開闢新的商業和旅遊路線。

與預期相比,歐洲的情況並不好。 2012 年,每 2.24 萬航班發生 1 起事故,高於 2011 年每 1.68 萬航班發生 1 起事故。

在路障的另一邊,拉丁美洲、北美、中東、前蘇聯和北亞國家都帶著非常好的消息傳來。 2012 年最後四個地區沒有死亡報告。

考慮到這些數據,還有誰害怕飛行?:)

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