在成立 9 週年前夕，載客量超過 9,5 萬人次，Blue Air 自豪而自信地回顧未來。
2013年對公司來說是非常艱難的一年，但經過多次努力，結果開始顯現。 與預算數字相比，他們的銷售額增長了 10%。 收購藍航業務的交易已經完成，所有相關員工均已被新公司接管。 執行管理由同一個執行團隊提供。 Blue Air 目前擁有大約 450 名員工。
XNUMX 月初，Blue Air 從商業角度邁出了非常重要的一步，與 Hahn Air 簽署了合作夥伴關係，通過 GDS（Amadeus、Travelport、Apollo、Sabre、Sirena）發展分銷。 由於這種夥伴關係， 超過 190 個國家的代理機構可以銷售 Blue Air 機票，通過 IATA-BSP（計費和結算計劃）系統進行結算。 通過 Hahn Air，Blue Air 自動與 250 多家其他航空公司合作，成為全球航空公司係統中的一環。
2014年邁出了第一步 引入夏令時，乘客可以在 2014 年 25,99 月之前預訂機票，起價為 1,5 歐元*/航段。 Blue Air 估計明年將運送 8 萬名乘客，整合現有歐洲目的地是該公司的主要目標。 同樣在明年，機隊將增加兩架飛機，Blue Air 將運營總共 6 架飛機的航班。 在公司歷史上，其中兩架飛機將由 Blue Air 擁有，其餘 XNUMX 架將在經營租賃下運營，這在公司歷史上尚屬首次。
飛機數量的增加將使 Blue Air 通過與旅行社的戰略合作關係重新啟動包機業務。 與此同時，新的工作崗位將被創造出來。 Blue Air 宣布，公司的平均工資水平為 84 列伊/員工/年，每位新員工每年為國家預算帶來的額外繳款約為 000 列伊。
此外，在年總營業額中，服務出口占 40% 以上，這使 Blue Air 成為羅馬尼亞經濟的積極支持者。
Blue Air 運營 25 條歐洲航線，乘客可以通過致電呼叫中心或 Blue Air 合作機構之一直接從官方網站購買機票。