2018 年範堡羅航展（第 1 天）：訂購 421 架飛機

空中客車公司、波音公司、龐巴迪公司、ATR、巴西航空工業公司和許多其他飛機、零部件、設備和配件公司在 2018 年範堡羅國際航展上相遇。該活動將於 16 年 22 月 2018 日至 XNUMX 日持續數天。

首日訂單量為421架，較100年增長約2015%，大部分訂單是單通道飛機，但A350和B777機型也沒有被忽視。 但是讓我們看看飛機公司在訂單方面的情況。

空客

對於空客來說，2018 年範堡羅國際航展以台灣航空公司的備忘錄開始 星空航空公司. 該協議包括 12 架 A350-1000 和 5 架 A350-900，這將使其能夠從 2022 年開始在國際上首次亮相。Starlux Airlines 是一家新航空公司，將於 2019 年底開始運營。它已經收到了 10 架的訂單x A321neo（從租賃公司租賃的飛機）。

公司 四川航空 確認了 10 x A350-900 的訂單。 這架新飛機將加入從 AerCap 和 ALC（前斯里蘭卡航空公司）接管的另外 4 架飛機。 交付將很快開始。

Vistara來自印度的航空公司，已確認訂購50架A320neo飛機。 13 架飛機直接從空中客車公司購買，37 架飛機從租賃公司租用。

SalamAir來自阿曼的低成本航空公司，訂購了 6 架 A320neo。 他們將與 3 架 A320 飛機一起投入運營。 SalamAir 目前每週運營 120 多個航班，飛往 14 個目的地。 隨著機隊的發展，SalamAir 將開闢新航線，並增加運營最多的航線上的航班數量。

Wataniya航空公司來自科威特的航空公司已確認訂購 25 架 A320neo 飛機，但未說明是否也有對 A321neo 的需求。 新飛機將於 2022 年開始交付，並將加入 Wataniya Airways 機隊中現有的 4 架 A320 飛機。

空客還收到了來自 120 家租賃公司（Goshawk Aviation Limited、Macquarie AirFinance Group Limited 和一家股份公司）的 320 架 A3neo 飛機的訂單。

我們畫一條線，計算並得出結論。 2018範堡羅國際航展首日， 空客收到228架飛機訂單: 27 架 A350 XWB 飛機和 201 架 A320neo 飛機。

BOEING

對於波音來說，2018 年範堡羅國際航展的第一天以一份關於 14 架波音 777F 飛機的備忘錄開始 DHL，以及購買額外 7 架飛機的選項。 該訂單價值 4.7 億美元，以標價計算。

卡塔爾航空公司 還完成了 5 架波音 777F 飛機的訂單。 按標價計算，它的價值為 1,7 億美元。 卡塔爾航空貨運總部位於多哈哈馬德國際機場，擁有 13 架 777F、2 架 747-8F 和 8 架空客 A330F 的機隊。

美國聯合航空公司 宣布購買 4 架波音 787-9 夢幻客機，價值 1,1 億美元。 交付將於 2020 年開始。

GOL巴西的一家低成本航空公司又訂購了 15 x 737 MAX 8，並將 30 架已訂購的飛機改裝成 737 MAX 10。通過此訂單，GOL 訂購了 135 架 737 MAX 系列飛機。

5架波音737 MAX 8飛機轉入TAROM賬戶. 該訂單價值586億美元。 他們的交付將於 2023 年完成。

J和航空公司 確認了 75 x 737 MAX 8 的額外訂單。第一架 MAX 8 Jet Airways 於 19 月 2 日通過租賃公司 GECAS 交付。 他於 XNUMX 月 XNUMX 日開始服役。

租賃公司 傑克遜廣場航空 訂購了 30 x 737 MAX 8，價值 3,5 億美元。

除了A320neo，租賃公司 蒼鷹航空 還訂購了 20 x 737 MAX 8。最初，該訂單出現在波音名單上的一家匿名航空公司。

我們畫一條線，計算並得出結論。 2018範堡羅國際航展首日， 波音已收到168架飛機訂單.

巴西航空工業公司

這家巴西民用和軍用飛機製造商已經註冊了 25 架巴西航空工業公司 E175 飛機的訂單，價值 1.1 億美元。 訂單由 美國聯合航空公司，這些飛機將加入聯合快運子公司的機隊。

這些是 2018 年範堡羅國際航展第一天記錄的主要訂單。如您所見，缺少 A220、A330neo 和波音 777X 的訂單。