9 年第 2022 屆阿拉伯航空峰會在拉斯海馬酋長國舉行，主題為“復甦路線圖”。 它匯集了 750 多名航空業領袖、酒店和旅遊專家，以及來自歐洲、亞洲、中東和阿拉伯聯合酋長國的記者。 討論了航空和旅遊業面臨的關鍵問題。
AAS 2022 是與哈伊馬角旅遊發展局 (RAKTDA) 合作舉辦的，並得到了空中客車公司、CFM、阿拉伯航空、阿爾法航空學院等全球行業合作夥伴的支持。
直到最高委員會成員兼拉斯海馬省省長謝赫·沙特·本·薩克爾·卡西米殿下抵達後，峰會才開始。 他參加了在 Ras Al-Kheimah 的“Al Hamra 國際會議中心”舉行的“2022 年阿拉伯航空峰會”活動的一部分。 殿下：“此次活動的舉辦清楚地表明了我們發展阿拉伯聯合酋長國航空和旅遊業的雄心，並強調了阿拉伯聯合酋長國的地位及其在這兩個領域的全球領導地位。”
1 月 2022 日，在 XNUMX 年阿拉伯航空峰會上，航空和旅遊業的頂級領導人開會討論航空公司和旅遊業如何在大流行後的世界中蓬勃發展。 同時，討論了烏克蘭戰爭以及它將如何影響區域和全球旅遊業。
阿拉伯航空集團首席執行官 Adel Al Ali， 它帶來了消費者行為的改變，尤其是在年輕一代中。 新一代乘客更重視有競爭力的價格，而不是奢華，並強調確保無憂旅行體驗的重要性。
哈伊馬角國際機場首席執行官 Atanasios Titonis表示，大流行對航空業來說非常具有挑戰性，但對危機中的複蘇持樂觀態度，並在未來為該地區的航空復甦做好充分準備，同時也為未來的危機做好準備。 烏克蘭的戰爭可能代表著旅遊業的新危機。
Zamzam.com 首席執行官 Omar Seraj Akbar - 該地區最大的住宿預訂門戶網站之一表示，大流行在改變人們預訂行為方面發揮了關鍵作用。 越來越多的遊客選擇在線預訂，而選擇通過旅行社預訂的人數不斷減少。 流行病和技術促成的這種行為變化是自然的。
空客非洲和中東地區總裁 Mikail Hourari，中東有望成為疫情后恢復最快的地區之一。 他說，航空業的未來在於可持續性，航空業需要採取行動應對碳排放。
Ras Al Khaimah 旅遊發展局 (RAKTDA) 首席執行官 Raki Phillips 他說，航空業對該地區旅遊業的重建至關重要。 同時，合作對於為子孫後代建立一個更強大、更可持續和更有彈性的旅遊經濟也很重要。
拉斯海馬酋長國希望在該地區大力發展航空和旅遊業。 事實表明，這兩個行業是緊密相連的，不能相互獨立。 Ras Al Khaimah 旅遊發展局首席執行官 Raki Phillips 說：本次峰會是一個就連通性、可持續性和數字化轉型等話題進行有意義的討論，以及實施有助於塑造未來旅遊業的具體措施的機會。“。
不幸的是，烏克蘭戰爭造成的危機也將在阿拉伯聯合酋長國感受到。 俄羅斯和烏克蘭是拉斯海馬酋長國的兩個主要旅遊市場。 由於東歐的衝突，RAKTDA 首席執行官 Raki Phillips 承認，2022 年他們不會回到 2019 年大流行前的數字。但歐洲的新市場將成為目標，如意大利、法國、德國、保加利亞, 羅馬尼亞。 斯堪的納維亞。 有必要使客戶多樣化。
空客、IATA、 約旦皇家航空公司, 科威特航空公司、伊斯坦布爾機場等。
總之，阿拉伯聯合酋長國，特別是拉斯海馬酋長國將加快該地區旅遊業的複蘇步伐。 他們意識到烏克蘭戰爭造成的危機的影響，這影響了他們的兩個重要市場——俄羅斯（排名第一）和烏克蘭（排名前十）。 但他們將通過瞄準包括東歐在內的歐洲新市場來尋求客戶多樣化。 阿拉伯航空公司預計機票價格會上漲，但同時他們樂觀地認為人們會想要更多地旅行。 經過兩年的大流行，越來越多的遊客渴望去度假。