國際航空運輸協會 (IATA) 在其最新報告中宣布，與上個月相比，2021 年 XNUMX 月的國際旅行需求有所增加。 但是，旅行需求仍遠低於大流行前的水平。
根據國際航空運輸協會 1 月 2021 日發布的新聞稿，51.3 年 2019 月的航空旅行總需求——以每乘客每公里收入 (RPK) 衡量——與 60 年 2019 月相比下降了 XNUMX%。與 XNUMX 月記錄的數據相比顯著增加，當時需求與 XNUMX 年 XNUMX 月記錄的水平相比增加了 XNUMX%。
“85 月的結果反映了人們在夏季旅行的願望。 國內客運量恢復到危機前水平的 2019%，但國際需求已恢復到 XNUMX 年客運量的四分之一多一點。問題在於旅行限制。 政府的決定不是由數據決定的，尤其是在疫苗的有效性方面。”，IATA 總幹事威利沃爾什說。
國內需求方面，IATA 透露，與 15.6 年同期相比，該數字下降了 2019%，與 22.1 年 2021 月相比，2019 年 XNUMX 月的下降 XNUMX% 有所增加。接種疫苗的人應該不會仍然面臨旅行時的限制，這意味著不那麼嚴格的限制將有助於重新連接世界並重振旅遊業和航空業。
73.6 月份的國際需求比 2019 年 80.9 月記錄的數字低 2020%，但好於 XNUMX 年 XNUMX 月記錄的 XNUMX% 的降幅。
在國際客運市場方面，據透露，歐洲國家的航空公司在 64.2 月份的國際客運量與 2019 年同月相比下降了 77%，但與 2021 2019 年 XNUMX 月與 XNUMX 年 XNUMX 月相比的百分比。
同樣，與 94.2 年 2019 月相比，亞太地區航空公司 94.7 月的國際客運量下降了 2021%，略好於 2019 年 XNUMX 月與 XNUMX 年 XNUMX 月相比下降 XNUMX%。
至於中東航空公司，與疫情前相比，74.5 月份的需求下降了 62.1%，而北美航空公司的需求下降了 XNUMX%。
國際航協呼籲世界各國採用歐盟 COVID-19 數字證書計劃作為疫苗接種證書的標準，以促進安全旅行。 國際航協也批評 歐盟決定將美國從流行病安全國家名單中刪除，說至少應該允許接種疫苗的美國旅行者不受限制地進入歐盟。