在最近100年的航空史上，有很多神秘的時刻。 飛機消失得無影無踪，甚至連據說飛機和船隻失踪的神秘區域也消失得無影無踪。
多年來，懸而未決的故事引發了許多問題，不幸的是，到目前為止還沒有答案。 儘管在某些情況下，一些元素已經被發現並且有合乎邏輯的解釋，但它們在事情發生的方式上仍然是一個謎。
我提請您注意 6 個航空奧秘的簡短彙編。
百慕大三角區 - 魔鬼三角
我們都認為我們聽說過百慕大三角區，也被稱為魔鬼三角區。 故事說，飛機、船隻甚至外星跡象的最奇怪的失踪都發生在這裡。
百慕大三角，有時被稱為魔鬼三角，位於邁阿密、波多黎各和百慕大之間。 關於這個地區有很多故事和謎團，但最神秘的失踪是發生在美國轟炸機事件中。 14 年 5 月 1945 日，他與機上 59225 人一起失踪。當天晚些時候，BuNo 13 被派去尋找有問題的飛機。 第二架載有 XNUMX 人的飛機在百慕大三角地區迷路，再也沒有回來。 我們談論的是在類似情況下的雙重失踪。
DB Cooper，天堂的神秘劫機者
1971 年，DB Cooper，更為人所知的是 Dan Cooper，在航空史上留下了可怕的印記。 在從俄勒岡州波特蘭飛往華盛頓特區西雅圖的商業航班期間，DB Cooper 劫持了一架波音 727。
他不僅設法獲得了200.000萬美元的贖金並釋放了所有乘客，而且還命令飛行員飛越墨西哥並從飛機上跳傘。 FBI 警察和調查人員從未發現 DB Cooper。
這一事件發生後，1972 年，FAA 下令在所有波音 727 飛機上安裝“Vanes Cooper”，從而阻止了艙門的打開。
“我依靠上帝”
1999年，一架波音767-300ER埃及航空公司執飛洛杉磯-開羅航班，在3000米高空解體。 那是在他達到一萬米的巡航高度，速度接近上限之後。 10人喪生。
悲慘事件發生前，負責飛機的飛行官多次表示，“我依靠上帝”。 990航班是自殺悲劇還是恐怖陰謀的謎團尚未澄清。
Helios Airways運營的522航班之謎
2005 年，Helios Airways 一架波音 737 在塞浦路斯-捷克共和國航線上的航班成為希臘最大的空難。 客機離開航道，希臘空中交通管制員試圖聯繫機組人員。
在 19 次嘗試聯繫波音 737 飛機後，派出了 2 架 F-16 戰鬥機。 F-16 飛行員注意到機長的座位是空的，副駕駛正在昏厥，氧氣面罩掛在天花板上。 所有乘客和機組人員均已死亡。 Helios Airways 的 522 航班以自動駕駛模式飛行，直到燃料耗盡並墜毀在希臘的一個丘陵地區。 調查人員無法解釋機艙壓力如何達到如此低的水平，以至於飛機上的所有乘客都暈倒了。
空客 A330-200 法航飛機的神秘失踪
2009年，從里約熱內盧飛往巴黎的法航447航班在大西洋中部失踪。 空客 A330-200 飛機與 228 人、乘客和機組人員一起失踪。
法航花了大約六個小時才承認 447 航班在大西洋上空消失。 在發現失聯飛機的殘骸後，謎團仍在繼續。
調查人員發現，空中客車 A330-200 的自動駕駛儀在風暴中飛行時被停用。 2012年，調查人員發布了法航447航班的最終報告，解釋說悲劇是由皮託管中的冰晶引起的，導致自動掛架失靈。 多年後，為什麼現代空客A330-200的機載計算機在消失之前沒有顯示任何錯誤信號的問題仍然存在。
波音 777-200ER 飛機 MH370 航班神秘失踪
在12 March 2014上， 波音 777-200ER (9M-MRO) 馬航飛機運營 MH370 吉隆坡 – 北京航班的航班從雷達上消失了。 搜索和研究持續了多年，但沒有顯著的結果。 飛機上載有239人（227名乘客，包括2名兒童和12名機組人員）
即使在今天，也不知道這是一起事故、自殺行為還是恐怖分子劫持。 在調查之後，發現了一些小殘骸和機身碎片，據信它們屬於波音 777-200ER。 可以說，這就是航空最大的謎團！
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