IATA - 國際航空運輸協會公佈了 2012 年 6.2 月的航空交通數據。儘管經濟危機，全球客運量似乎比去年同期增長了 XNUMX%。
7.4 月份國際客運量比 2011 年同月增長 4.1%，而國內客運量增長 XNUMX%。
然而，這種增長是持久的，不能說是“健康的”。 2012 年的星期一，交通量下降，而 2 月的增加歸因於夏季。 要求也不是太強烈。 與2011年相比，今年的客運量增幅可能不會超過4.5%。運輸能力增加了81%，平均載客量為XNUMX%。
歐洲航空公司 它們增長了 7.3%，遠高於 4.3 月份僅增長 4.9%。 運力增長82.5%，平均負載為XNUMX%
北美航空公司 需求增加1.6%，但名額減少0.3%。 結果是平均負載為 86.9%。
我好一點 中東航空公司，其中需求增長了 18.2%。 負荷為78.6%。 與1.6月份相比，客運量增長XNUMX%，增幅不錯。
也不 拉丁美洲航空公司 我沒病。 需求增長11,2%，運力增長10.2%，但裝載能力為77.4%。
非洲的運營商 他們報告稱需求增加了 10.1%，運輸能力增加了 10.6%。 在這些條件下，加載率最低，僅為 65%。
有剩 亞太航空運營商. 此處需求增幅僅為6%，負荷度為79,5%。
貨運方面，0.8月份僅增長XNUMX%，非常疲軟。